蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，挪威交通安全監(jiān)管機構在1月25日表示，在對特斯拉汽車的懸架安全問題進行了調查后，該機構沒有發(fā)現(xiàn)命令特斯拉召回Model S和Model X車型的證據(jù)。

2022年，十余位特斯拉車主向該機構報告了特斯拉車輛后下控制臂突然斷裂的情況，這促使挪威監(jiān)管機構對該公司進行了審查。

挪威公共道路管理局（NPRA）在一份聲明中表示：“監(jiān)管機構認為，車輛后下控制臂斷裂并不構成不可接受的風險，因此沒有理由要求特斯拉召回這些車輛。”該機構表示將繼續(xù)對該情況進行監(jiān)測。

圖片來源：特斯拉

NPRA表示，之所以決定不召回車輛，是因為報告的案例都發(fā)生在汽車低速行駛時，而且通常是在倒車時。該機構還表示，與挪威的Model S和Model X車型的總數(shù)相比，報告該問題的數(shù)量較少。

另一個歐洲國家瑞典的安全監(jiān)管機構表示，挪威的決定并不影響其正在進行的對該問題的調查。

特斯拉沒有立即對置評請求作出回應。該公司在去年8月對監(jiān)管機構表示，他們認為后下控制臂受損或斷裂導致嚴重問題的可能性很低，這種問題“不會構成任何安全風險和危險”。

去年12月，外媒進行了一項調查，稱特斯拉早已知道其車輛的懸架和轉向零部件（例如下控制臂）存在缺陷，而且將頻繁出現(xiàn)的故障歸咎于駕駛員。外媒的調查發(fā)現(xiàn)，特斯拉的控制臂故障在該公司最大的歐洲市場之一挪威是一個嚴重問題。

隨后，特斯拉在馬斯克的社交媒體X上發(fā)文稱，媒體的報道“充斥著不完整和明顯不正確的信息”。

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