在發(fā)布會上宣稱對標(biāo)小米SU7，智己L6會是小米SU7的對手嗎？

號稱超級智能轎車的智己 L6，4月9日正式開啟預(yù)定，聯(lián)席CEO劉濤在發(fā)布會上直接對標(biāo)小米SU7，稱L6“超越一切向往”。該車首發(fā)搭載被命名為“靈蜥”的智慧數(shù)字底盤可支持蟹行，以及被命名為“光年”的固態(tài)電池，標(biāo)稱CLTC續(xù)航里程超1000公里。另外，全系標(biāo)配高階智駕輔助。該車長 4931mm，寬 1960mm，高 1474mm，軸距為 2950mm。標(biāo)準(zhǔn)版 Max預(yù)售價不超過 23 萬元，超強(qiáng)性能版預(yù)售不超過 29.99 萬元，光年版 Max（搭載固態(tài)電池版本）預(yù)售不超過 33 萬元。預(yù)售權(quán)益：2000訂金抵5000，10000元選裝基金，10000元老車主置換禮金。

普遍預(yù)測，該車5月正式上市時，價格會進(jìn)一步下探1-2萬，這將使其在性價比上進(jìn)一步強(qiáng)化對小米SU7的競爭優(yōu)勢。

智己L6此次發(fā)布會熱度也是前所未有，直播間觀看人數(shù)達(dá)到了幾百萬。所以發(fā)布會后，很多人都熬著夜等著他的訂單情況。然而，萬萬沒想到?jīng)]等到訂單情況，卻等到了智己的“道歉信”。起因是新車發(fā)布會上，智己汽車稱，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模塊的電驅(qū)，智己L6則采用了前后雙碳化硅電驅(qū)。

之后，小米汽車深夜連發(fā)3文，反對智己扭曲事實。小米汽車產(chǎn)品經(jīng)理潘曉雯表示，小米SU7全系全域碳化硅，不僅前后電驅(qū)都是碳化硅，就連車載充電機(jī)（OBC）和熱管理系統(tǒng)的壓縮機(jī)都用了碳化硅。

隨后，智己聯(lián)席CEO劉濤表示：“由于產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤，發(fā)布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣，都是前后電機(jī)都使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友！在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉?！蓖瑫r，官方微博也發(fā)出道歉聲明，并設(shè)為置頂。

你看好智己L6嗎？你認(rèn)為他是小米SU7的對手嗎？歡迎大家評論區(qū)互動~

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