快科技4月18日消息，小米汽車今晚發(fā)布最新一期SU7答網(wǎng)友問，回答了“為什么有時(shí)候充電功率不夠高，達(dá)不到峰值？”等問題。
小米表示，小米SU7接入充電槍開始充電時(shí)，電池的起始電量和溫度都會(huì)影響充電功率。
充電過程中，電芯溫度會(huì)穩(wěn)步上升，若起初電芯溫度過低，功率無法達(dá)到峰值；并且隨著電量逐漸充滿，也會(huì)使得充電功率降低。
這些是電池管理系統(tǒng)的智能化充電策略，能夠讓電芯充電更安全、使用壽命更長。
據(jù)介紹，使用車載地圖導(dǎo)航至充電站時(shí)，車輛將預(yù)熱電池以提升充電速率，保證電池在充電時(shí)，更快地達(dá)到最佳的功率狀態(tài)。
同時(shí)，小米SU7 Max版的電池管理系統(tǒng)具備“原子化充電技術(shù)”，能夠提供最高50倍的充電顆粒度去適應(yīng)不同的溫度和電量，充電時(shí)間最快可提速9.8%，平均充電功率最多可提升11kW。
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