蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月23日，韓國(guó)汽車制造商起亞發(fā)布了該公司首款基于其電動(dòng)汽車專用平臺(tái)打造的緊湊型電動(dòng)SUV。起亞認(rèn)為，雖然當(dāng)前全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭陷入了停滯，但是該公司能夠通過(guò)具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格贏得消費(fèi)者的青睞。

EV3是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代、起亞和高端品牌捷尼賽思）計(jì)劃在2030年之前推出的31款電動(dòng)車型之一。起亞在今年4月份表示，該公司的目標(biāo)是在2030年銷售約160萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

起亞總裁Song Ho Sung表示，該公司的目標(biāo)是將基于專用電動(dòng)化全球模塊化平臺(tái)（E-GMP）的EV3定價(jià)在3.5萬(wàn)至5萬(wàn)美元之間。

圖片來(lái)源：起亞

Song透露：“當(dāng)前電動(dòng)車的主要障礙是價(jià)格問(wèn)題和充電基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。我們將按照客戶對(duì)我們汽車的期望價(jià)格水平，讓他們買到EV3?！?/p>

Song表示，起亞的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)EV3全球年銷量達(dá)20萬(wàn)輛，包括美國(guó)、歐洲、韓國(guó)和其他市場(chǎng)。該公司沒有詳細(xì)說(shuō)明這一目標(biāo)將從哪一年開始實(shí)施。

今年7月，EV3將在韓國(guó)上市，并預(yù)計(jì)于年底在歐洲上市，2025年后在美國(guó)上市。Song表示，推遲在美國(guó)上市是因?yàn)槠饋喨栽谠u(píng)估美國(guó)的電動(dòng)汽車稅收減免政策。

起亞表示，EV3 將有兩種電池容量可供選擇，分別為58.3千瓦時(shí)和81.4千瓦時(shí)，該車型將在韓國(guó)生產(chǎn)，長(zhǎng)續(xù)航版EV3的續(xù)航里程大約為600公里。

EV3的發(fā)布正值消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力汽車的需求激增，而電動(dòng)汽車的銷量卻在降溫之際。今年第一季度，起亞的混合動(dòng)力汽車銷量同比增長(zhǎng)了約31%，至9.3萬(wàn)輛。同期，該公司電動(dòng)汽車的銷量同比提升了8%，至4.4萬(wàn)輛。

去年10月，起亞表示將開發(fā)多款售價(jià)在3萬(wàn)至8萬(wàn)美元之間的電動(dòng)車型，包括EV5、EV4和EV3等小型電動(dòng)車。

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