
來(lái)源:北汽官方
作者|蘇鵬
6月7日,北汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)布一則“澄清聲明”表示,“近年來(lái),北京汽車制造廠有限公司在其產(chǎn)品、宣傳、子公司名稱上使用北汽集團(tuán)的‘北京’‘北京汽車’‘北汽’等商標(biāo)、字號(hào),多次提到井岡山、212等北京汽車工業(yè)歷史”,“北京汽車制造廠有限公司是一家生產(chǎn)基地主要位于山東青島的民營(yíng)企業(yè),與北汽集團(tuán)無(wú)股權(quán)關(guān)系、產(chǎn)權(quán)關(guān)系”,“請(qǐng)廣大社會(huì)公眾、媒體朋友和消費(fèi)者謹(jǐn)慎鑒別其產(chǎn)品品質(zhì)及質(zhì)量”。

來(lái)源:北汽官方
此聲明源于,日前一家名為“北京汽車制造廠有限公司”的企業(yè)舉辦了一場(chǎng)“212品牌發(fā)布會(huì)”,讓市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者誤以為其與北汽集團(tuán)有關(guān)聯(lián)。無(wú)論是歷史上的“北京汽車制造廠”,還是“北京”牌BJ212等產(chǎn)品,都是北汽集團(tuán)60余年發(fā)展的歷史見(jiàn)證,而該北京汽車制造廠有限公司與公眾熟知的北汽集團(tuán)并無(wú)關(guān)系。
其中,“北京”牌BJ212是北汽自主設(shè)計(jì)研發(fā)的第一款車型,在上世紀(jì)60年代,北汽根據(jù)我國(guó)道路狀況和國(guó)防建設(shè)需要,從車身外形到內(nèi)部結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并按照汽車產(chǎn)品的研發(fā)程序,進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的試驗(yàn),歷經(jīng)5年潛心研制,先后試制出BJ210、BJ210C、BJ211、BJ212。
此外,北汽還將專業(yè)賽道搬到日常,把多項(xiàng)越野技術(shù)“軍轉(zhuǎn)民用”。
在“北京”牌BJ212經(jīng)典防滾架設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,全新BJ40獨(dú)創(chuàng)籠式車身和內(nèi)嵌式防滾架,在保證同等安全強(qiáng)度的同時(shí),大大提升了車內(nèi)空間利用率,這項(xiàng)北汽自研技術(shù)全球唯一。BJ80軍車采用的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),已在全新BJ40刀鋒英雄版上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。BJ60原地轉(zhuǎn)向技術(shù)展現(xiàn)了智能底盤方面的核心技術(shù)。北汽還是全國(guó)獨(dú)家自主掌握中央充放氣技術(shù)的整車企業(yè),該技術(shù)將于明年搭載民品車量產(chǎn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)
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