快科技7月30日消息，近段時(shí)間，蔚來(lái)汽車(chē)持續(xù)向汽車(chē)周度銷(xiāo)量榜開(kāi)炮。

今日，蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文稱(chēng)，高層定調(diào)：不要搞低水平內(nèi)卷，卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思。

同時(shí)，他還在線@李想，稱(chēng)想哥收手吧，中國(guó)車(chē)企在當(dāng)下的使命是通過(guò)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，不是嗎？一起加電。

馬麟還進(jìn)一步解釋道，每個(gè)月，各個(gè)企業(yè)會(huì)公布經(jīng)審計(jì)后的交付量，這個(gè)月度數(shù)字基本上能反映車(chē)企當(dāng)時(shí)的經(jīng)營(yíng)情況，對(duì)于用戶(hù)了解市場(chǎng)行情、幫助消費(fèi)決策是比較有效的。

大家都有獵奇心理，特別能理解，但周榜對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)是會(huì)有干擾的。

此外，馬麟還指出，華為和理想是目前增程領(lǐng)域賣(mài)得好的，很贊；蔚來(lái)和特斯拉是純電領(lǐng)域賣(mài)得好的。

但是，不同價(jià)位的產(chǎn)品，不同品類(lèi)的帶不帶油箱的，都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場(chǎng)的客觀情況，做榜單，一定要合理，彼此之間要可比。 

而在此前，在2024蔚來(lái)科技日上，蔚來(lái)總裁秦立洪也表示，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)非常卷了，雖然內(nèi)部工作精確到每天很正常，但卷周榜就會(huì)加劇大家內(nèi)心的焦慮，不利于行業(yè)健康發(fā)展。

他還表示，蔚來(lái)從來(lái)沒(méi)有授權(quán)給別人發(fā)布周銷(xiāo)量，所以第三方在發(fā)一些榜單的時(shí)候，能不能把我們摳出來(lái)，希望有關(guān)部門(mén)能管一管。

此外，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌也說(shuō)道：如果我們做到第一名的時(shí)候，我們也不會(huì)發(fā)周榜。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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