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銷量不佳!奔馳EQS轎車將被淘汰 計(jì)劃開發(fā)全新S級純電轎車

快科技

快科技9月8日消息,據(jù)媒體報(bào)道,奔馳正計(jì)劃推出全新一代S級轎車,預(yù)計(jì)將在2030年左右上市,提供燃油和純電動兩種動力選項(xiàng)。

由于銷量不佳,現(xiàn)有的EQS轎車將被淘汰。

銷量不佳!奔馳EQS轎車將被淘汰 計(jì)劃開發(fā)新一代S級純電轎車

盡管距離新款S級發(fā)布還有幾年時(shí)間,但有消息稱,新一代車型可能在2025年春季亮相。

目前,國內(nèi)在售的奔馳S級價(jià)格區(qū)間為96.26萬至204.26萬元。

銷量不佳!奔馳EQS轎車將被淘汰 計(jì)劃開發(fā)新一代S級純電轎車

新一代S級將是現(xiàn)款第七代W223的中期改款,其外觀設(shè)計(jì)將有顯著變化,包括擴(kuò)大的進(jìn)氣格柵和新式前保險(xiǎn)杠。

前后燈組將采用奔馳最新的家族設(shè)計(jì),前大燈設(shè)計(jì)靈感來源于CLA電動概念車,而后大燈則與E級相似。

車尾部分也將進(jìn)行調(diào)整,以匹配新的設(shè)計(jì)語言。

在車型更新前,現(xiàn)款S級和EQS還將經(jīng)歷一次改款。

銷量不佳!奔馳EQS轎車將被淘汰 計(jì)劃開發(fā)新一代S級純電轎車

新一代S級預(yù)計(jì)將使用升級版的現(xiàn)款S級平臺,而電動版將基于MB.EA Large平臺打造。

盡管內(nèi)飾仍處于早期測試階段,但預(yù)計(jì)將配備全新的液晶儀表和副駕屏,并可能搭載梅賽德斯-奔馳最新的MB.OS車機(jī)系統(tǒng)。

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動力配置方面,新款S級預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供汽油、柴油和插電式混合動力系統(tǒng)。

目前國內(nèi)在售的S級車型搭載2.5T或3.0T六缸發(fā)動機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)。

奔馳S級作為豪華大型車市場的主力軍,與寶馬7系和奧迪A8保持著長期的競爭關(guān)系。

寶馬7系的中期改款車型也在測試中,預(yù)計(jì)將在2026年7月發(fā)布,比新款奔馳S級晚約一年。

與此同時(shí),EQS的主要競爭對手包括寶馬i7和特斯拉Model S,盡管目前豪華品牌純電大型轎車在國內(nèi)市場的銷量并不突出,但預(yù)計(jì)未來的純電S級將提供更強(qiáng)的產(chǎn)品力。

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責(zé)任編輯:王略

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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