近日，全球共享智能電動出行生態(tài)公司Faraday Future（簡稱FF）宣布推出第二品牌Faraday X（簡稱FX），計劃通過全民參與定義的方式推出首批兩款產(chǎn)品，價格區(qū)間預(yù)計為2-5萬美元。此舉標(biāo)志著FF將進一步擴大其在新能源汽車領(lǐng)域的影響力。

首批FX車型包括FX 5（預(yù)計售價2-3萬美元）和FX 6（預(yù)計售價3-5萬美元），提供兩種動力系統(tǒng)：增程AIEV和純電AIEV。這兩款車型的目標(biāo)是在2025年底開始生產(chǎn)，前提是獲得必要的資金。FX品牌的推出旨在通過“開源開放、全民定義、共創(chuàng)共享”等五大舉措，將應(yīng)用于價格高達30萬美元的FF 91上的技術(shù)應(yīng)用到更為親民的價格區(qū)間內(nèi)，以打造“兩倍性能、一半價格”的爆款A(yù)IEV（Artificial Intelligent Electric Vehicle）。

FX品牌的Slogan是：“共創(chuàng)，讓每個人都能擁有一臺AIEV”。這一新品牌的推出是FF整體增長戰(zhàn)略的重要組成部分，同時也是公司全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略的一部分。FF新的品牌戰(zhàn)略旨在將全球汽車零部件和供應(yīng)鏈整合到美國，推動美國純電AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV（RE-AIEV）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。FF和FX將相互賦能，創(chuàng)建一個覆蓋超豪華和大眾市場的完整AIEV生態(tài)。FF憑借FF 91 2.0系列產(chǎn)品瞄準(zhǔn)極致AI頂奢市場，而第二品牌FX則面向大眾市場。

FF已與四家中國整車廠建立了合作關(guān)系，并簽訂了兩份戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩份諒解備忘錄，目前正在與這些主機廠進一步簽訂最終協(xié)議。此外，F(xiàn)F最近的“全民AI之車，全民決選共創(chuàng)”調(diào)查顯示，盡管美國是全球電動車產(chǎn)業(yè)的鼻祖，但在多個方面落后于其他國家和地區(qū)。例如，美國新能源汽車市場滲透率僅為18%左右，而中國已經(jīng)達到53%，顯示出FX在美國市場巨大的市場機遇。

基于此，F(xiàn)F認為，美國市場對高性能、智能化、成本效益高的B-AIEV和RE-AIEV產(chǎn)品有著強烈的需求，這為美國AIEV產(chǎn)業(yè)帶來了歷史性的機遇。FF全球首席執(zhí)行官Matthias Aydt表示，“FF第二品牌和橋梁戰(zhàn)略的核心邏輯是創(chuàng)建一個產(chǎn)業(yè)橋梁，促進全球供應(yīng)鏈的緊密合作，為美國市場開發(fā)高性能、體驗價格比高的B-AIEV和RE-AIEV產(chǎn)品?！?FF創(chuàng)始人及首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭表示，“FX致力于提供高性能且價格實惠的電動車，滿足當(dāng)今用戶不斷變化的需求。憑借尖端技術(shù)、智能座艙體驗以及強大的執(zhí)行策略，我們有望引領(lǐng)AIEV市場的發(fā)展?！?/p>

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