蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，10月23日，瑞典汽車制造商沃爾沃汽車公布，其第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超出預(yù)期，但由于汽車需求放緩已蔓延至高端汽車細(xì)分市場(chǎng)，該公司下調(diào)了其全年銷量增長(zhǎng)預(yù)期。

今年第三季度，沃爾沃汽車的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為58億瑞典克朗（約合5.5億美元），高于去年同期的45億瑞典克朗；息稅前利潤(rùn)率（EBIT margin）為6.2%，而去年同期為4.8%；營(yíng)收為930億瑞典克朗，高于去年同期的920億瑞典克朗；電氣化產(chǎn)品在銷量中的占比為48%，而去年同期為34%；純電動(dòng)汽車銷量占比為25%，而去年同期為13%。

沃爾沃汽車表示，該公司目前預(yù)計(jì)今年零售銷量將同比增長(zhǎng)“7%至8%”，低于今年7月預(yù)測(cè)的“12%至15%”的增長(zhǎng)率。同時(shí)，該公司預(yù)計(jì)其第四季度或無(wú)法實(shí)現(xiàn)零售銷量增長(zhǎng)。

摩根大通和Bernstein稱，沃爾沃汽車Q3的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超出了預(yù)期，并且實(shí)現(xiàn)了可觀的營(yíng)收和利潤(rùn)率增長(zhǎng)。但Bernstein也補(bǔ)充道，沃爾沃汽車下調(diào)其全年銷量增長(zhǎng)預(yù)期也證實(shí)了未來(lái)一年將充滿挑戰(zhàn)。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）說(shuō)道：“毫無(wú)疑問(wèn)，汽車行業(yè)正變得愈發(fā)艱難。消費(fèi)者信心開(kāi)始減弱，部分原因是高通脹。很多人都在申請(qǐng)汽車貸款來(lái)支付新車費(fèi)用，而高通脹顯然對(duì)此產(chǎn)生了影響?！?/p>

當(dāng)前，沃爾沃汽車正押注于新款EX30車型和EX90 SUV能成為主要暢銷產(chǎn)品，投資者們正屏息以待，看該公司能否實(shí)現(xiàn)其承諾的高利潤(rùn)率。

EX90；圖片來(lái)源：沃爾沃汽車

過(guò)去，沃爾沃汽車一直認(rèn)為汽車需求疲軟主要影響的是大眾汽車市場(chǎng)，但目前該公司表示，需求問(wèn)題已經(jīng)加劇，正影響其所處的豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)。

與其他許多同行一樣，今年9月份沃爾沃汽車也放棄了2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化目標(biāo)，并決定延長(zhǎng)新混合動(dòng)力車型的銷售時(shí)間。此外，沃爾沃汽車還下調(diào)了利潤(rùn)率目標(biāo)，最新目標(biāo)是使其增長(zhǎng)速度超越豪華車市場(chǎng)，而不是像之前那樣設(shè)定具體的銷量目標(biāo)。

過(guò)去一年，電動(dòng)汽車的需求有所減弱，部分原因是行業(yè)缺乏平價(jià)車型以及充電站推廣緩慢。同時(shí)，汽車制造商不僅面臨來(lái)自中國(guó)低價(jià)車型的競(jìng)爭(zhēng)，也在為歐洲對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的影響做準(zhǔn)備。

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