蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Stellantis歐洲地區(qū)首席運(yùn)營官Jean-Philippe Imparato表示，為達(dá)成2025年歐盟排放目標(biāo)，避免繳納罰款，Stellantis已準(zhǔn)備好明年在歐洲削減內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車的產(chǎn)量。

10月14日，Jean-Philippe Imparato在2024巴黎車展的采訪中表示，為達(dá)成歐盟2025年碳排放目標(biāo)，明年Stellantis需要將電動汽車在其歐洲汽車總銷量中的占比翻一番，達(dá)到24%。Jean-Philippe Imparato指出，如果歐洲電動汽車需求保持在當(dāng)前水平，Stellantis要實(shí)現(xiàn)歐盟2025年碳排放目標(biāo)并避免罰款的唯一方法就是減少其在歐洲的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)量。

Jean-Philippe Imparato表示，隨著歐盟排放規(guī)定的收緊，Stellantis明年在歐洲的電動汽車生產(chǎn)活動將優(yōu)先于內(nèi)燃機(jī)汽車。Jean-Philippe Imparato還說道：“Stellantis或?qū)⒆钤缬诮衲?1月1日開始削減在歐洲的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)量?！?/p>

Jean-Philippe Imparato在10月10日剛被任命為Stellantis歐洲地區(qū)（包括歐亞大陸和土耳其）首席運(yùn)營官。此番任命是該公司大范圍管理層重組的一部分。Jean-Philippe Imparato曾任阿爾法·羅密歐品牌首席執(zhí)行官，且曾在2021年1月Stellantis合并前擔(dān)任PSA集團(tuán)標(biāo)致品牌首席執(zhí)行官。

Alfa Romeo Junior；圖片來源：Stellantis

寶馬集團(tuán)和雷諾集團(tuán)等一些汽車制造商呼吁歐盟修改或推遲執(zhí)行更嚴(yán)格的二氧化碳排放規(guī)定。據(jù)估算，該規(guī)定將要求汽車制造商的純電動汽車銷量在其歐洲汽車總銷量中的占比達(dá)到“20%至25%”。不過，截至8月份，純電動汽車在歐盟汽車市場的份額還不到13%。

然而，Stellantis反對任何推遲執(zhí)行或放寬歐盟碳排放規(guī)定的行為。10月15日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在2024巴黎車展上表示，Stellantis將達(dá)成歐盟碳排放目標(biāo)，新規(guī)定若推遲執(zhí)行，將使歐洲汽車制造商進(jìn)一步落后于技術(shù)先進(jìn)的中國品牌。

根據(jù)歐洲環(huán)境機(jī)構(gòu)的臨時數(shù)據(jù)，自2025年1月1日起生效的歐盟碳排放規(guī)定將為整個車隊(duì)設(shè)定每公里95克的二氧化碳排放目標(biāo)，相比2023年每公里106.6克的平均實(shí)際排放量，這一目標(biāo)值有所降低。未能達(dá)到各自目標(biāo)的汽車制造商將面臨每輛車每超出1克罰款95歐元的處罰。

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，汽車制造商或?qū)⒚媾R高達(dá)150億歐元的罰款。而《金融時報》援引巴克萊銀行分析師的數(shù)據(jù)稱，這一數(shù)值將超過100億歐元。

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