快科技10月24日消息，小鵬汽車今日舉辦了小鵬P7+AI智駕技術(shù)分享會(huì)暨首發(fā)AI天璣5.4.0先享會(huì)。

小鵬汽車宣布AI天璣5.4.0正式開啟公測，覆蓋小鵬X9、G9、G6、P7i等車型。

會(huì)上，小鵬汽車副總裁、自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示，目前小鵬汽車的在售車型涵蓋了SUV、轎車、轎跑、MPV等品類，在具體配置上主要分為Max和Pro兩個(gè)版本。

對于智駕的研發(fā)和量產(chǎn)而言，覆蓋的車型種類越多，數(shù)據(jù)收集的豐富度就越高，但面臨的挑戰(zhàn)也越大。

只有具備極強(qiáng)的平臺(tái)化、自動(dòng)化能力以及工程體系能力的車企，才能實(shí)現(xiàn)“一套軟件標(biāo)配全車系”。

小鵬汽車宣布小鵬P7+及后續(xù)車型將不再區(qū)分Max和Pro版本，全系標(biāo)配AI智駕，且小鵬AI鷹眼視覺方案與現(xiàn)款Max版本同步更新，體驗(yàn)一致。

據(jù)介紹，小鵬P7+將全球首發(fā)搭載AI天璣5.4.0，可不分場景全量使用端到端大模型。

并且，小鵬的云端大模型參數(shù)量是車端大模型的80倍，可將有效視覺感知信息量加8倍、識(shí)別速度提升40%，感知距離擴(kuò)充125%。

具體來看，小鵬P7+的智駕可實(shí)現(xiàn)“0速激活，原地啟動(dòng)”，提升針對小路繞行、跨車道變道、匯入?yún)R出口等復(fù)雜場景的操作能力。

此外，AI天璣5.4.0系統(tǒng)將座艙的AI能力也同步升級(jí)，除了界面和應(yīng)用體驗(yàn)更流暢外，車機(jī)還最多支持500+的自定義功能。

比如，上車可自動(dòng)打開熱點(diǎn)、獨(dú)自開車時(shí)個(gè)性駕駛，有人時(shí)切換為舒適模式、車輛D擋、P擋切換時(shí)，兒童鎖和車窗鎖也會(huì)有相應(yīng)變化。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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