蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley表示，在過去六個(gè)月里，他一直在駕駛小米首款電動(dòng)汽車小米SU7。盡管Jim Farley曾表示自己不太喜歡談?wù)摳偁帉κ?，但他還是對小米SU7這款車及其制造商小米贊不絕口。

小米SU7；圖片來源：小米汽車

Jim Farley說道：“我們從上海空運(yùn)了一輛小米SU7電動(dòng)汽車到芝加哥，并且我已經(jīng)駕駛這輛車六個(gè)月了，而且還會繼續(xù)開下去。”

小米因智能手機(jī)、智能手表和耳機(jī)等科技產(chǎn)品在中國廣為人知。2021年3月，小米官宣造車。今年3月份，小米正式召開了小米SU7上市發(fā)布會。小米SU7豪華電動(dòng)轎車當(dāng)前僅在中國銷售，售價(jià)約為3萬美元（與日產(chǎn)Leaf價(jià)格相當(dāng)）。該款車型有三種不同版本：SU7、SU7 Pro和SU7 Max，其中小米SU7 Max單次充電可行駛500多英里。相比之下，特斯拉Model S單次充電可行駛約400英里。

目前，尚不清楚Jim Farley駕駛的是哪個(gè)版本，但明確的是，Jim Farley對小米的運(yùn)營以及小米SU7的受歡迎程度給予了高度評價(jià)。

Jim Farley說道：“小米太棒了！小米SU7已經(jīng)賣斷貨了，每月能賣出一萬輛到兩萬輛。作為一個(gè)消費(fèi)品牌，小米比車企更加強(qiáng)大?！?/p>

針對上述報(bào)道，福特汽車的一位發(fā)言人拒絕置評，而小米也尚未回應(yīng)置評請求。

為了與中國電動(dòng)汽車制造商競爭，Jim Farley兩年前成立了一個(gè)由頂尖工程師組成的小型團(tuán)隊(duì)，專注于打造低成本電動(dòng)汽車平臺。最近，他不再將福特電動(dòng)汽車的研發(fā)重點(diǎn)放在需要更昂貴電池的更大車型上。

此前，福特汽車不僅擱置了三排座電動(dòng)SUV的計(jì)劃，也推遲了下一代電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)。Jim Farley還表示，他對與中國汽車制造商合作持開放態(tài)度，尤其是在電池方面，因?yàn)殡姵卣茧妱?dòng)汽車成本的大部分。

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