11月7日消息，奧迪與上汽合作項目—“AUDI-E”官方微博上線，認(rèn)證為“奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司”。

圖片來源：微博截圖

AUDI-E在昨日（11月6日）發(fā)布了兩條預(yù)告視頻，宣布“奧迪發(fā)布盛典”將于11月7日20時在上海舉辦。

近期，有消息稱，奧迪與上汽合作項目的首款車核心競品是蔚來ET5T，同樣是一款獵裝車；價格區(qū)間也有所參照，考慮30萬元級，“但定價會根據(jù)實際情況調(diào)整”。這款車將特供于中國市場。

另外，消息稱將于11月7日亮相的概念車十分接近首款車的量產(chǎn)車型，計劃明年8月于上海安亭二廠投產(chǎn)。

據(jù)悉，在今年5月，上汽集團(tuán)和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議，共同為上汽奧迪開發(fā)多款高端智能電動新車并聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺。

得益于全新合作模式，雙方整合優(yōu)勢資源，通過提升研發(fā)效率、優(yōu)化開發(fā)流程，加快研發(fā)速度，將Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺車型推出時間縮短了30%以上。合作項目的車型會覆蓋B級和C級市場，首款產(chǎn)品預(yù)計將于2025年上市。

隨后在9月，奧迪上汽合作項目CEO宋斐明表示，一汽奧迪的 PPE 平臺產(chǎn)品更側(cè)重“高端豪華”，奧迪上汽的產(chǎn)品更關(guān)注“高端智能”，因此奧迪上汽的產(chǎn)品在設(shè)計、智能化等方面將更偏向年輕一代，新車型先期在上汽奧迪渠道銷售。

產(chǎn)品方面，宋斐明“明確表示”奧迪上汽新車將保持純正的奧迪基因，并非智己品牌換殼車，雙方將以開放態(tài)度利用中國市場的智駕供應(yīng)生態(tài)打造這款產(chǎn)品，采用 momenta 的之家技術(shù)，達(dá)到目前新勢力智駕的“主流陣營”水平。此外，新車將會給出一個“誠意滿滿”的價格。

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