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廣汽集團(tuán)已初步打通全固態(tài)電池全流程:兩年后量產(chǎn)裝車

快科技

快科技11月9日消息,廣汽集團(tuán)在互動平臺回答投資者問題時表示,已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝,預(yù)計2026年搭載于昊鉑車型。 ?

原文如下:

廣汽集團(tuán)于2024年4月12日廣汽科技日活動發(fā)布了全固態(tài)動力電池技術(shù),已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝,取得車規(guī)級高安全大容量全固態(tài)動力電池量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢,預(yù)計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

而對于投資者是否跟進(jìn)特斯拉公開的相關(guān)專利的問題,廣汽集團(tuán)今日表示,該公司自主研發(fā)的固態(tài)電池項目正在按計劃推進(jìn)中,后續(xù)將結(jié)合項目研發(fā)進(jìn)度適時發(fā)布相關(guān)信息。

今年4月,廣汽集團(tuán)推出了全固態(tài)電池技術(shù),官方表示該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì),具備超高能量密度、超強(qiáng)本征安全(主要指單體安全)、超寬使用溫域等特點,并宣稱已經(jīng)“從實驗室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。

官方表示,憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù),實現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上。

較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池,體積能量密度提升52%以上,質(zhì)量能量密度提升50%以上,可輕松實現(xiàn)超1000公里續(xù)航,安全性方面,可實現(xiàn)針刺、裁切不失效,耐200度熱箱。

廣汽集團(tuán)已初步打通全固態(tài)電池全流程:兩年后量產(chǎn)裝車

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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