蓋世汽車訊 日前，Rivian公布，今年第三季度（7月至9月），該公司交付了10,018輛汽車，總營(yíng)收為8.74億美元，遠(yuǎn)低于分析師的平均預(yù)期（9.896億美元），營(yíng)收同比降幅達(dá)34.6%，是自三年前上市以來(lái)首次出現(xiàn)下滑；毛利潤(rùn)為負(fù)3.92億美元，與去年同期的4.77億美元虧損相比有所收窄；凈虧損為11億美元，與去年同期的13.67億美元相比也有所降低；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前虧損為7.57億美元，較去年同期的9.02億美元虧損也有所減少。

因其汽車驅(qū)動(dòng)單元中所使用的一種金屬零部件嚴(yán)重短缺，Rivian第三季度生產(chǎn)中斷，該公司位于伊利諾伊州諾默爾的唯一制造工廠停產(chǎn)三周。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，“我們無(wú)法生產(chǎn)所有計(jì)劃中的產(chǎn)品（組合），這影響了Rivian的市場(chǎng)需求和營(yíng)收。”

第三季度產(chǎn)量下降也迫使該公司將全年產(chǎn)量預(yù)期從57,000輛下調(diào)至“47,000至49,000輛”之間，但Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，汽車零部件短缺不會(huì)影響Rivian明年的產(chǎn)量。另外該公司仍維持其2024全年交付量預(yù)期在“50,500至52,000”輛之間。

Rivian還表示，盡管汽車零部件短缺擾亂生產(chǎn)，以及電動(dòng)汽車需求疲軟，但在成本削減和環(huán)保汽車信用積分銷量大幅增長(zhǎng)的幫助下，該公司仍有望在第四季度實(shí)現(xiàn)正向毛利潤(rùn)。同時(shí)該公司預(yù)計(jì)，2025年將實(shí)現(xiàn)全年正向毛利潤(rùn)。Rivian還預(yù)計(jì)其今年及明年的監(jiān)管積分銷售額將達(dá)到約3億美元，較去年同期的7300萬(wàn)美元大幅增長(zhǎng)。這些積極預(yù)測(cè)有助于緩解投資者的擔(dān)憂。

R1T；圖片來(lái)源：Rivian

當(dāng)前，Rivian正通過(guò)與汽車零部件供應(yīng)商重新談判合同并改進(jìn)制造流程來(lái)削減成本。對(duì)于Rivian及其同行而言，降低成本至關(guān)重要，因?yàn)槊鎸?duì)高昂的借貸成本，消費(fèi)者正選擇售價(jià)更低的油電混合動(dòng)力汽車，而非純電動(dòng)汽車。

上述財(cái)報(bào)發(fā)布后，Rivian的股價(jià)在盤后交易中上漲了近2%。

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