蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，11月11日，德國(guó)汽車制造商大眾汽車集團(tuán)和瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt分別宣布，自去年起代表大眾汽車集團(tuán)出任Northvolt監(jiān)事會(huì)成員的Sven Fuhrmann已辭職。這加劇了Northvolt在籌資過(guò)程中面臨的不確定性。

圖片來(lái)源：Northvolt

Sven Fuhrmann的離職正值Northvolt努力實(shí)施一項(xiàng)短期救援方案，以期幫助Northvolt渡過(guò)目前的難關(guān)并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期計(jì)劃。由于大眾汽車集團(tuán)是Northvolt的最大股東和重要客戶，因此尋求Sven Fuhrmann的接替人選將緩解人們對(duì)雙方關(guān)系穩(wěn)固性的擔(dān)憂。

然而，目前，大眾汽車集團(tuán)尚未表示是否有接替Sven Fuhrmann出任Northvolt監(jiān)事會(huì)成員的人選。大眾汽車集團(tuán)拒絕詳細(xì)闡述其對(duì)Northvolt監(jiān)事會(huì)職位的計(jì)劃，并表示“接替人選是Northvolt董事會(huì)的決定?！比鸬潆娕_(tái)早前援引大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人的話稱，現(xiàn)在談?wù)撌欠駮?huì)為Sven Fuhrmann挑選接替人選還為時(shí)過(guò)早。

大眾汽車集團(tuán)在一份聲明中表示：“Sven Fuhrmann的離職對(duì)大眾汽車集團(tuán)在Northvolt的持股比例沒有影響。我們不會(huì)就大眾與Northvolt的合同關(guān)系的進(jìn)一步細(xì)節(jié)或在此背景下進(jìn)行的任何猜測(cè)發(fā)表評(píng)論?！?/p>

Northvolt則表示：“大眾汽車集團(tuán)是Northvolt的長(zhǎng)期合作伙伴，我們與大眾汽車集團(tuán)及其旗下品牌（即Northvolt服務(wù)的品牌）保持著密切合作。”但該公司尚未對(duì)此事做詳細(xì)說(shuō)明。

Northvolt陷入困境的原因在于，其位于瑞典北極圈附近的主力工廠未能實(shí)現(xiàn)電池增產(chǎn)目標(biāo)，而且擴(kuò)張成本不斷累積。為此，Northvolt已縮減了多個(gè)重大項(xiàng)目，并將重點(diǎn)放在提高其主力工廠的產(chǎn)量。另外，該公司還計(jì)劃在全球裁員20%。

近幾周來(lái)，Northvolt還傳達(dá)出在歐洲和北美地區(qū)減產(chǎn)的信號(hào)，而此前Northvolt曾希望在這些地區(qū)大規(guī)模擴(kuò)張，以與成本較低的中國(guó)電池制造商競(jìng)爭(zhēng)。然而，由于一系列運(yùn)營(yíng)挫折以及關(guān)鍵市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車需求的降溫，這些擴(kuò)張計(jì)劃如今已化為泡影。

上周，Northvolt首席執(zhí)行官Peter Carlsson表示，除了之前公布的約3億美元（包括債務(wù)和股權(quán)融資）的短期資金外，該公司還需要超過(guò)100億瑞典克朗（約合9.2億美元）的長(zhǎng)期資金。瑞典當(dāng)?shù)孛襟w也報(bào)道，Northvolt每月的運(yùn)營(yíng)支出約為1億美元。

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