11月18日，小米集團發(fā)布2024年第三季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，三季度小米集團共實現(xiàn)營收925億元，同比增長 30.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元。

其中，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)三季度共實現(xiàn)營收97億元，毛利率為17.1%，經(jīng)調(diào)整凈虧損為15億元。這意味著，就集團整體而言，目前小米汽車業(yè)務(wù)屬于“拖后腿”板塊。

三季度，小米SU7系列共計交付新車39,790輛；而截至2024年9月30日，小米SU7系列累計交付量達67,157輛。進入四季度，小米SU7系列交付量繼續(xù)攀升，至10月單月新車交付量已經(jīng)成功突破了2萬輛。

圖片來源：小米汽車

得益于產(chǎn)能持續(xù)爬坡，11月13日小米SU7 正式迎來第10萬輛新車下線，小米這一里程碑的達成僅用了230天。小米汽車指出，2024年全年，品牌將全力沖刺13萬輛小米SU7系列新車交付新目標(biāo)。

為此，小米汽車正在持續(xù)完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年9月30日，小米汽車已在中國大陸地區(qū)38個城市開業(yè)了127家汽車銷售門店。

除此之外，小米汽車還在積極推進全棧自研，并持續(xù)提升用戶智能化體驗。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已正式開啟全量推送城市NOA。在此基礎(chǔ)上，小米汽車也在布局端到端全場景智能駕駛，預(yù)計將于2024年12月底開始推送先鋒版。

值得關(guān)注的是，2024年10月小米汽車還正式亮相了小米SU7 Ultra量產(chǎn)車，并同步開啟預(yù)訂。該車預(yù)售價為81.49萬元，開啟預(yù)售10分鐘，小訂訂單即突破3,680輛。按照規(guī)劃，小米SU7 Ultra計劃于2025年3月正式發(fā)布。

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