11月19日,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告,阿維塔科技(重慶)有限公司(以下簡稱“阿維塔科技”)正式啟動增資項目,擬募集資金總額不超過120億元人民幣。此次增資的主要目的是投資深圳引望智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“引望”),以及用于后續(xù)車型的研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)線投入、市場品牌發(fā)展和渠道建設(shè)等方面,并補(bǔ)充企業(yè)流動資金。


增資完成后,重慶長安汽車股份有限公司和南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司的合計持股比例將不超過50%。引望,作為華為旗下專注于智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的子公司,自2024年1月16日成立以來,一直致力于提供汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案,最初由華為100%持股。

阿維塔科技與華為引望的合作歷程如下:
l 8月19日,長安汽車發(fā)布公告,其子公司阿維塔科技計劃斥資115億元購買華為引望10%的股權(quán)。
l 8月20日,阿維塔科技官方宣布與華為引望的投資協(xié)議簽約完成,正式成為華為引望的第二大股東,并與華為共同打造“全球領(lǐng)先智能車”。根據(jù)協(xié)議,引望董事會由七名成員組成,華為有權(quán)提名六名董事,而阿維塔科技有權(quán)提名一名董事。

此前一直其他公司有意向或已經(jīng)投資引望的消息,財聯(lián)社9月6日消息,由于牽手華為,主打“享界”,市場對北汽藍(lán)谷后續(xù)是否進(jìn)一步加深與華為合作抱有新的期待。尤其是因為阿維塔與賽力斯相繼入股引望公司的動作,讓外界對北汽未來浮想聯(lián)翩。
資深汽車行業(yè)分析師梅松林分析,北汽新能源業(yè)務(wù)目前還在沖向“盈虧平衡”點(diǎn)的道路上,企業(yè)需要龐大的資金來支持經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,保障享界S9等新車的生產(chǎn)。但也不排除還有另一種可能性,就是考慮到北汽新能源汽車業(yè)務(wù)同華為的戰(zhàn)略合作關(guān)系,北汽藍(lán)谷(北汽新能源的母公司)增資120億元的計劃被業(yè)內(nèi)預(yù)測與入股引望有關(guān),因為阿維塔、賽力斯入股引望之時,均投入了115億元。
此外,東風(fēng)汽車和一汽集團(tuán)也在積極推進(jìn)參股引望的事宜。今年3月,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢表示,正聯(lián)合一汽集團(tuán)積極推進(jìn)參股華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)事宜,預(yù)計到今年6月會有初步結(jié)論。但截至目前,尚未有新動態(tài)。

第一財經(jīng)8月20日報道,江淮、奇瑞汽車也正在接觸引望。但一直沒有后續(xù)進(jìn)展。7 月 28 日,賽力斯發(fā)布公告,其全資子公司賽力斯汽車擬以 115 億元現(xiàn)金購買引望 10% 股權(quán)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:永娟
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