快科技11月29日消息，越來越多的汽車標(biāo)配自動泊車、無人代客泊車的功能，不過即便都有，但受制于各家算法、傳感器融合等方面的影響，在使用過程中的體驗也并不相同。

日前有人突發(fā)奇想，讓兩臺車同時搶一個車位，結(jié)果最開始試驗的兩車絲毫不減速，直愣愣撞到了一塊，遂引發(fā)關(guān)注和模仿。

近日，有博主再次將難度升級，使用不同品牌的兩款車進(jìn)行實驗，此次選擇的兩款車分別為智界R7和小米SU7，都是當(dāng)前爆火的電動車。

測試一共分為三輪，測試時兩車需要停進(jìn)同一垂直車位里，第一輪和第二輪R7和SU7均采用尾部對尾部的方式，只不過為了公平起見，雙車的位置有所調(diào)換。

然而讓人頗感意外的是，兩次測試中，智界R7均率先成功泊車入位，幾乎就是一把進(jìn)入，速度非?？?，而小米SU7檢測到車位被占用后則停了下來并且發(fā)出警告。

第三輪比拼中難度升級，雙車采用車頭對車頭的方式，相較于前兩把，這次需要多調(diào)整幾次，然后才能讓車尾入車位，期間由于兩車距離比較近，小米SU7的泊車暫停，而智界R7則趁著這個機會輾轉(zhuǎn)騰挪搶先泊入。

可以看到三把比拼里，智界R7的速度和策略確實要更加激進(jìn)些，小米SU7的安全冗余也值得表揚，畢竟這種情況下還是要穩(wěn)一把，如此能盡量避免潛在剮蹭的風(fēng)險。

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責(zé)任編輯：落木

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