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雷諾被曝在華招聘200名新員工,以加強(qiáng)電動汽車業(yè)務(wù)

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道,法國汽車制造商雷諾正試圖在電動汽車需求低迷之際加強(qiáng)其在中國市場的電動汽車研發(fā)。

雷諾正在轉(zhuǎn)向少數(shù)幾個純電動汽車銷量表現(xiàn)良好的市場之一,以獲取新技術(shù),并學(xué)習(xí)如何更快地生產(chǎn)電動汽車。知情人士透露,雷諾已在上海招聘了約200人,其中大部分是硬件工程師,這些員工負(fù)責(zé)開發(fā)一款售價不到2萬歐元(約合21,106美元)的電動Twingo車型。同時,該公司還計劃招聘軟件工程師。

雷諾被曝在華招聘200名新員工,以加強(qiáng)電動汽車業(yè)務(wù)

Twingo;圖片來源:雷諾

雷諾首席采購、伙伴關(guān)系和公共事務(wù)官Francois Provost說道:“我們在中國學(xué)習(xí)電動汽車技術(shù)并將其整合到我們自己的團(tuán)隊中?!钡芙^詳細(xì)說明在中國的招聘計劃。

雷諾正押注于其售價2.5萬歐元的R5電動車型,以期在短期內(nèi)提振該公司的銷量,并計劃在2025年推出售價低于3.5萬歐元的R4等車型。Francois Provost表示,到2026年初,雷諾所有的電動汽車,包括舊款車型,都將配備更實(shí)惠的磷酸鐵鋰電池。

由于市場對電動汽車的需求不佳,雷諾今年早些時候擱置了其電動汽車和軟件部門安培(Ampere)的首次公開募股(IPO)計劃。Francois Provost表示,安培目前的目標(biāo)之一是幫助雷諾在中國吸引更多的當(dāng)?shù)睾献骰锇椤?/p>

Francois Provost說道:“我們與歐洲汽車零部件供應(yīng)商的合作非常密切,但歐洲供應(yīng)商往往專注于利潤率更高、附加值更高的汽車零部件。而在中國,我能找到更簡單且高質(zhì)量的汽車零部件?!?/p>

雷諾計劃將在中國學(xué)到的經(jīng)驗運(yùn)用到法國本土市場。雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo正試圖在勞動力成本相對較高的法國生產(chǎn)平價電動汽車。他已經(jīng)改造了法國當(dāng)?shù)氐墓S,其中位于法國北部Douai的一家工廠已開始生產(chǎn)新款R5車型。

Francois Provost說道:“我們正在迎頭趕上,并正在更快地積累技術(shù)。到2026年,我們在軟件和電池方面的競爭力將與在歐洲生產(chǎn)的中國汽車制造商相當(dāng)?!?/p>

然而,在法國,工會正在反對雷諾管理層提高效率的行為,包括將遠(yuǎn)程工作限制在每周2.5天。且雷諾決定在中國開發(fā)新款Twingo的計劃也在該公司內(nèi)部受到了批評。此外,該公司還在印度雇傭了約3,000名工程師。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/255654

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