蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）辭職后，Stellantis表示，將尋求在明年上半年任命新首席執(zhí)行官。

知情人士表示，Stellantis董事會(huì)正在考慮將北美業(yè)務(wù)主管Antonio Filosa和采購(gòu)主管Maxime Picat作為該公司首席執(zhí)行官的內(nèi)部候選人。消息人士還稱，該公司董事會(huì)也在考慮外部候選人。

與此同時(shí)，Stellantis將由新成立的臨時(shí)執(zhí)行委員會(huì)管理，該委員會(huì)由該公司董事長(zhǎng)John Elkann領(lǐng)導(dǎo)。

圖片來源：菲亞特

據(jù)悉，業(yè)界將以下人士列為接替唐唯實(shí)的潛在候選人：

Maxime Picat

Maxime Picat現(xiàn)年50歲，現(xiàn)任Stellantis的首席采購(gòu)和供應(yīng)商質(zhì)量官，曾擔(dān)任歐洲地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官。他于1998年加入PSA，并曾在神龍汽車（DPCA）擔(dān)任總經(jīng)理。他是唐唯實(shí)在PSA培養(yǎng)的年輕經(jīng)理之一。

Antonio Filosa

今年10月份，Antonio Filosa被任命為Stellantis關(guān)鍵的北美市場(chǎng)首席運(yùn)營(yíng)官，這是該公司發(fā)布盈利預(yù)警后進(jìn)行的高層重組的一部分。Antonio Filosa是意大利人，于1999年加入菲亞特集團(tuán)，擔(dān)任過多個(gè)職位，從2018年起成為菲亞特克萊斯勒拉丁美洲的主管。隨后，他擔(dān)任Stellantis南美首席運(yùn)營(yíng)官，并于2023年被任命為Jeep品牌全球負(fù)責(zé)人，并擔(dān)任該職務(wù)至今。

Jean-Philippe Imparato

Jean-Philippe Imparato現(xiàn)年58歲，曾在標(biāo)致和阿爾法·羅密歐擔(dān)任品牌主管，今年10月份被任命為Stellantis歐洲地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官。Jean-Philippe Imparato與唐唯實(shí)關(guān)系密切，但在最近的巴黎車展上，Jean-Philippe Imparato駁斥了有關(guān)他將擔(dān)任首席執(zhí)行官一職的猜測(cè)：“我既沒有專業(yè)知識(shí)，也沒有雄心壯志，無法勝任這份工作。”他能說一口流利的意大利語(yǔ)，還領(lǐng)導(dǎo)著Stellantis利潤(rùn)豐厚的商用車部門Pro One。

Luca de Meo

Luca de Meo，現(xiàn)年57歲，此前曾在菲亞特克萊斯勒和大眾汽車集團(tuán)擔(dān)任高管，并于2020年被任命為雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官，且擔(dān)任該職務(wù)至今。近幾個(gè)月來，市場(chǎng)猜測(cè)，雷諾或與Stellantis合并。雷諾集團(tuán)還將Luca de Meo的CEO任期延長(zhǎng)了四年。

Douglas Ostermann

Douglas Ostermann于2016年加入菲亞特克萊斯勒，并擔(dān)任該公司財(cái)務(wù)主管。今年10月份，Douglas Ostermann被任命為Stellantis首席財(cái)務(wù)官。此前，他曾擔(dān)任Stellantis中國(guó)地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官，在與中國(guó)本土汽車制造商零跑汽車達(dá)成廣泛合作協(xié)議方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

Mike Manley

Mike Manley曾于2018年擔(dān)任菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官，并帶領(lǐng)該公司與PSA合并。他現(xiàn)在是美國(guó)最大的汽車零售商AutoNation Inc.的負(fù)責(zé)人，對(duì)Stellantis的美國(guó)品牌非常熟悉。他于2021年底從Stellantis離職，此前他曾短暫擔(dān)任Stellantis的美洲負(fù)責(zé)人。

Richard Palmer

Richard Palmer去年卸任了Stellantis首席財(cái)務(wù)官，目前剛被任命為John Elkann主席的特別顧問，并將以管理團(tuán)隊(duì)智囊的身份出席Stellantis臨時(shí)執(zhí)委會(huì)會(huì)議。Richard Palmer此前曾在菲亞特克萊斯勒擔(dān)任了15年的首席財(cái)務(wù)官。

Jose Munoz

自2019年以來，Jose Munoz一直擔(dān)任現(xiàn)代汽車首席運(yùn)營(yíng)官，上個(gè)月被任命為現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官，并因該公司北美銷量創(chuàng)紀(jì)錄而受到贊譽(yù)。他曾于1989年入職雪鐵龍，后曾在日產(chǎn)汽車和豐田汽車等車企工作。

科技行業(yè)高管

意大利日?qǐng)?bào)Il Giornale稱，John Elkann也可能考慮由一名科技行業(yè)高管擔(dān)任Stellantis首席執(zhí)行官，不過他可能更傾向于Stellantis的內(nèi)部候選人。選擇一位技術(shù)高管將突顯出汽車行業(yè)對(duì)軟件和技術(shù)的日益重視。2021年，John Elkann選擇芯片制造商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）高管Benedetto Vigna擔(dān)任跑車制造商法拉利（Ferrari）的首席執(zhí)行官。

Edouard Peugeot

Edouard Peugeot是Stellantis董事會(huì)成員Robert Peugeot的兒子，也是法國(guó)標(biāo)致家族的第九代代表。Edouard Peugeot剛剛被提名接替他父親擔(dān)任家族控股公司的董事長(zhǎng)。然而，一位消息人士否認(rèn)了Edouard Peugeot將競(jìng)選Stellantis首席執(zhí)行官的職位。

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