作為其首款SUV產(chǎn)品,小米YU7的熱度可謂一騎絕塵,一經(jīng)公布就霸占了熱搜榜第一名,秒殺所有當(dāng)天工信部申報的新車。然而,隨之而來的卻是一個讓人頗感意外的消息:“YU7”商標(biāo)已被他人搶注。這不免讓雷軍有些尷尬了,也為品牌保護提了個醒。
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據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,濟南某公司早在今年9月便成功申請了“YU7”商標(biāo)的注冊,該商標(biāo)的國際分類為運輸工具,目前處于等待實質(zhì)審查階段。此前,另一自然人侯某某也曾嘗試注冊該商標(biāo),但未獲成功。
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更令人驚訝的是,這家公司似乎研究了小米汽車的商標(biāo)策略,不僅搶注了“YU7”,還布局了多個潛在的商標(biāo),包括“UU7”、“EU7”、“CU”、“ULTRA”、“S ULTRA”、“S7 PLUS”、“S7 PRO”、“S7 MAX”以及“蘇九”等一系列與小米車型潛在關(guān)聯(lián)的名稱。這一系列行為似乎帶有明顯的針對性,其目的是通過商標(biāo)搶注獲取商業(yè)利益。即使不一定會成功但卻有一定的幾率,畢竟9月的時候還并沒有該車的名稱信息,而且當(dāng)時可能普遍認(rèn)為大概率會是”SU8”。
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商標(biāo)搶注事件在國內(nèi)市場并不罕見。尤其是在汽車行業(yè),搶注具有潛力的新車型商標(biāo)已成為部分企業(yè)獲取利益的重要方式。這一行為背后,折射出商標(biāo)作為品牌資產(chǎn)的重要性。
搶注原因:
1. 商業(yè)投機:通過搶注小米等熱門品牌的商標(biāo),以后續(xù)轉(zhuǎn)讓或使用權(quán)出售謀利。
2. 市場干擾:阻礙小米新品上市,搶占市場先機。
潛在影響:
1. 品牌形象受損:如果小米未能及時處理,可能會影響YU7的市場推廣計劃。
2. 法律糾紛成本:小米可能需要投入大量資源通過法律程序解決商標(biāo)爭議。
面對這次商標(biāo)搶注事件,小米汽車可能采取以下措施應(yīng)對:
1. 啟動異議程序:通過法律手段向國家知識產(chǎn)權(quán)局提出商標(biāo)異議,阻止“YU7”等商標(biāo)的最終注冊。
2. 品牌防御布局:加速申請與未來車型相關(guān)的商標(biāo),避免再次遭遇搶注。
3. 宣傳品牌獨立性:通過宣傳明確區(qū)分正品與搶注商標(biāo),消除消費者的混淆。
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所以不管是多大的公司,在競爭激烈的商業(yè)世界中,企業(yè)在推出新產(chǎn)品或新品牌之前,或許都要高度重視商標(biāo)保護工作,提前進行全面的商標(biāo)布局和申請,確保自身的知識產(chǎn)權(quán)不受侵犯。相信這次事件也許只是小米汽車發(fā)展過程中的一個小插曲大概率會完美解決。
此次事件我們也會關(guān)注最新信息后續(xù)發(fā)展,為大家?guī)碜钚聢蟮馈?/p>
1.你認(rèn)為小米會如何應(yīng)對YU7商標(biāo)被搶注的問題?
2.小米明年還會有第三款車型,猜一下名字會是啥!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:永娟
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