極越停擺第二天，懵圈的人們回到現(xiàn)實(shí)。冰冷的現(xiàn)實(shí)刺痛著每一個人，包括夏一平。但他來不及悲傷，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)自己已被怒火包圍。
▍憤怒的上午
12月12日一早，極越上?？偛哭k公室里，陸續(xù)到來的員工心情復(fù)雜，他們大多剛經(jīng)歷了一個不眠之夜。昨天下午的風(fēng)暴來的太突然，干的好好的，突然就說工資發(fā)不了了，而且說11月的社保沒有交，12月也沒有，晴天霹靂。更嚴(yán)重的是，CEO夏一平說了一堆聽不太懂的話（創(chuàng)業(yè)2.0），經(jīng)過人力一番解釋，大家才明白：大股東二股東都不投錢了，咱們需要就地解散。不想走的可以繼續(xù)干（干啥不知道），但沒有工資發(fā)，至少現(xiàn)在沒有。各地門店立刻閉店，盤點(diǎn)資產(chǎn)、鎖車，出差的同事，立刻返回。震驚、迷茫、憤怒。一夜的情緒，在層層堆疊之后，在第二天上午夏一平出現(xiàn)的一刻被點(diǎn)燃了：“11月沒交社保，你為什么不早說？！”上百人圍著他大聲質(zhì)問，有人站上了桌子，大家都舉著手機(jī)。這個現(xiàn)場在各個角度被記錄著，并很快發(fā)到了網(wǎng)上，變成了一場全網(wǎng)目擊。有人甚至在現(xiàn)場做起了直播。這一幕，與夏一平身后的宣傳口號，給觀看視頻的大眾，帶來強(qiáng)烈的心理沖擊。
夏一平表現(xiàn)的很克制，反復(fù)說：“我一直在想辦法解決問題；如果不想解決問題，我今天就不來了”，并承諾：“這個月的社保，我一定為大家解決，請大家相信我”，但憤怒和質(zhì)疑并沒有平息。
▍轉(zhuǎn)賣訂單、求職主播和消失又恢復(fù)的ASD
11日晚間，二手交易平臺上開始出現(xiàn)大批極越07訂單轉(zhuǎn)讓信息，掛單地大多在蘇州、上海、武漢等城市。
圖片來源于某二手車平臺
多位極越汽車的主播，則在直播間公開求職，他們來自杭州、重慶、嘉興、長沙、溫州、廣州、常州等地極越體驗(yàn)店。他們說：店內(nèi)車輛已被鎖，工資沒發(fā)，生活陷入困境。杭州主播top前三表示自己購買了極越汽車，現(xiàn)在想以15萬出售。
11日晚，有車主發(fā)小視頻說極越ASD已經(jīng)停用，并稱之為“歷史性的一刻”。12日上午，有車主反饋ASD系統(tǒng)已恢復(fù)正常。但隨后曝光的一張欠費(fèi)通知卻給這一短暫的平靜帶來了新的陰影。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
一切信息都像紙片一樣，風(fēng)暴之中飛舞，這家公司好像不再有秘密。但這些，不過是沖擊波到來的前兆。
▍用戶維權(quán)風(fēng)暴即將到來
極越5000員工欠薪、數(shù)百家供應(yīng)商欠款，這些問題爆發(fā)之后引發(fā)的震蕩，與即將爆發(fā)的用戶維權(quán)聲浪相比，范圍要小很多。12日下午，在《電動汽車用戶聯(lián)盟》的一份130份極越用戶問卷中，“百度和吉利”這兩個公司，被反復(fù)提及?！爱?dāng)初是沖著百度和吉利這兩個股東，去買極越的。現(xiàn)在極越出了事，百度和吉利不能不管。”用戶們的基礎(chǔ)要求歸納為三點(diǎn)：1、保證車輛維保；2、保證車機(jī)正常使用；3、保證ASD正常使用。他們的希望可以歸納為兩點(diǎn)：1、車機(jī)和ASD能正常OTA；2、百度或吉利出手救極越。如果15000名老用戶的基礎(chǔ)要求不能得到滿足，后果可能會很嚴(yán)重，沖擊波距離極越兩大股東百度和吉利不到100米。根據(jù)最新消息，百度和吉利正在緊急磋商，將為員工社保、訂單車主交付和老車主維保三大問題，提供保底。截至發(fā)稿，尚未見到極越兩大股東的最新聲明。靜悄悄的黑夜之后，極越將迎來怎樣的黎明？
來源：第一電動網(wǎng)
作者：永娟
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