快科技12月18日消息，本月21日，蔚來(lái)旗艦轎車(chē)ET9將正式上市，早在1年前該車(chē)就發(fā)布亮相并開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為80萬(wàn)元，而就在今日，蔚來(lái)發(fā)布了ET9量產(chǎn)官圖。

ET9長(zhǎng)寬高分別為5325/2016/1620mm，軸距3250mm，外觀(guān)也就是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大巴不同于傳統(tǒng)的轎車(chē)，其實(shí)更像是一臺(tái)跨界車(chē)，典型的就是大溜背設(shè)計(jì)。

擁有標(biāo)志性的一體式X-Bar和Double Dash日間行車(chē)燈，并將激光雷達(dá)和攝像頭等高級(jí)輔助駕駛硬件巧妙融合于車(chē)身設(shè)計(jì)中，結(jié)合此前曝光的圖片可知，它還擁有前備箱、后排隱私玻璃、密輻條輪轂、23英寸倍耐力PZERO電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬大輪胎。

雖然官方此次并未發(fā)布該車(chē)的內(nèi)飾，但其實(shí)這也不是什么秘密，內(nèi)飾部分，相較于蔚來(lái)在售車(chē)型，ET9改動(dòng)比較多。

整體依舊是簡(jiǎn)約風(fēng)格，但用料肯定是非常頂級(jí)，配備近似矩形的多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)采用長(zhǎng)條狀，鑲嵌在中控臺(tái)上，還提供全焦段AR平視顯示系統(tǒng)，提供等效120寸AR-HUD的顯示效果。

中控屏變成了常規(guī)的比例，不再是豎狀，更加符合使用習(xí)慣，T型臺(tái)下方擁有兩個(gè)無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電面板，同時(shí)由于使用了電子懷擋桿，因此這部分區(qū)域相當(dāng)規(guī)整。

后排為雙獨(dú)立座椅，擁有24項(xiàng)自研專(zhuān)利技術(shù)，靠背調(diào)節(jié)角度最大45°可調(diào)，座墊寬度達(dá)582mm，同時(shí)還配備360°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案、智能冰箱，提供堪比商務(wù)艙的乘坐體驗(yàn)。

ET9定位科技旗艦，幾乎使用了蔚來(lái)最為頂級(jí)的技術(shù)，擁有“SkyRide·天行智能底盤(pán)系統(tǒng)”，集成線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架，提供每秒1000次的扭矩調(diào)整和四輪獨(dú)立控制，滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

得益于此，ET9成為中國(guó)首款搭載線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型，該技術(shù)最大的特點(diǎn)就是0機(jī)械連接，取而代之的是電信號(hào)傳遞與控制，方向盤(pán)的角度和阻力矩可以自由設(shè)計(jì)，延遲更低、控制更精準(zhǔn)，傳遞效率更高、布置更靈活。

在高壓架構(gòu)方面，ET9采用了國(guó)內(nèi)首個(gè)“全域900V高壓架構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A的全球領(lǐng)先水平，前后雙電機(jī)，匹配自研的46105大圓柱電芯，支持快速補(bǔ)能，5分鐘充電可行駛255公里。

蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌對(duì)ET9非常有信心，日前他曾表示，ET9所搭載的天行底盤(pán)，“絕對(duì)是全世界技術(shù)含量最高的一個(gè)底盤(pán)?！?/strong>