近日，蔚來ET9量產(chǎn)版官圖正式發(fā)布。新車定位旗艦級行政轎車，長寬高分別為5325mm*2016mm*1620mm，軸距3250mm。外觀采用家族化設(shè)計(jì)語言，大溜背設(shè)計(jì)不同于傳統(tǒng)轎車，更像是一臺跨界車型。

外觀部分，新車采用一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈，激光雷達(dá)和攝像頭等硬件巧妙的融合于車身設(shè)計(jì)之中，視覺效果高級感十足。另外，該車還擁有前備箱和后排隱私玻璃等，實(shí)用性較強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，參考此前諜照來看，新車較家族現(xiàn)有車型的改動(dòng)較大。整體采用簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備近似矩形的多功能方向盤，儀表盤采用長條狀，懸浮式中控屏尺寸較大，幾乎沒有實(shí)體按鍵。

空間部分，新車后排為雙獨(dú)立座椅，靠背調(diào)節(jié)角度最大可達(dá)45°，座墊寬度582mm，同時(shí)還配備360°無級調(diào)節(jié)的行政桌案和智能冰箱，提供堪比豪華商務(wù)艙的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是，蔚來ET9將是中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型，該技術(shù)采用0機(jī)械連接，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電信號傳遞與控制，方向盤的角度和力矩可以自由設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)延遲更低、控制更加精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，且系統(tǒng)傳遞效率更高，布置更加靈活。

架構(gòu)方面，ET9采用了國內(nèi)首個(gè)“全域900V高壓架構(gòu)”，充電速度更進(jìn)一步。動(dòng)力方面，新車搭載前后雙電機(jī)，性能強(qiáng)悍。有關(guān)新車的更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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