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一句話點(diǎn)評(píng)11月小型SUV：比亞迪斷崖式領(lǐng)先是怎么做到的？

汽車公社 2024-12-19 10:30

市場(chǎng)概述：小型SUV市場(chǎng)早早就變天了。合資車企全面被邊緣化后，這個(gè)市場(chǎng)的主宰者就成了各大位處頭部的自主品牌。比亞迪、吉利、奇瑞的身影在這個(gè)市場(chǎng)中幾乎是無(wú)處不在。但對(duì)比之下，也不是說(shuō)，整個(gè)市場(chǎng)的格局將就此固定。

隨著新能源進(jìn)程的加快，兩級(jí)分化的情況愈發(fā)明顯的同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部的同輩競(jìng)爭(zhēng)也在頻繁發(fā)生。

上市半年，比亞迪元UP就牢牢鎖定在了細(xì)分市場(chǎng)的銷量榜首，并和第二、第三名拉開了斷崖式的差距。表面上可以看作是受新能源的影響，市場(chǎng)已經(jīng)為之開辟了獨(dú)屬于它的康莊大道。大量燃油SUV的離開，注定沒有人再有能力與之競(jìng)爭(zhēng)。

實(shí)則，當(dāng)消費(fèi)小型SUV的用戶越來(lái)越將“使用成本”放在了購(gòu)車條件的第一位，純電車天生的優(yōu)勢(shì)就是那么來(lái)得直戳人心。再加上，整個(gè)中國(guó)車市的發(fā)展徹底朝著電氣化轉(zhuǎn)型的方向而去，為了滿足基本的代步需求，選擇純電小型SUV同樣當(dāng)屬這個(gè)時(shí)代最優(yōu)的方案。