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奔馳E300L動(dòng)力參數(shù)顯示鬧烏龍 大量車主中招

快科技

快科技12月23日消息,據(jù)懂車帝報(bào)道,近期,有多位奔馳E300L車主反饋,他們車輛的動(dòng)力參數(shù)顯示出現(xiàn)了“烏龍”事件。

車主稱,花了近50萬買的奔馳E300L,到手卻發(fā)現(xiàn)動(dòng)力參數(shù)顯示和官方數(shù)據(jù)根本不一致,到底是出廠時(shí)裝錯(cuò)了發(fā)動(dòng)機(jī),還是僅僅是儀表顯示有誤呢?

據(jù)悉,高功率版的E300L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為400N·m,但儀表上卻顯示的是低功率版E260L的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),只有320N·m。

車主表示,這種情況挺普遍,幾乎都是8、9、10月份的車,都有這個(gè)問題。

根據(jù)奔馳官方數(shù)據(jù),奔馳E260L和奔馳E300L的車型,裝配的是同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)一樣,只有高低功率的差別。

零百加速方面,兩款車相差超過一秒,不過,根據(jù)上述車主們的說法,自己的奔馳E300L雖然儀表顯示有誤,但實(shí)際駕駛動(dòng)力表現(xiàn)似乎并沒有太大區(qū)別。

至于售后是否有解決方案,目前已經(jīng)有車主向奔馳4S店反饋后,得知是車機(jī)系統(tǒng)問題,刷機(jī)升級(jí)后就可以解決。

不過,也有車主并不接受這樣的方案,擔(dān)心升級(jí)完了之后,萬一真是硬件方面的安裝錯(cuò)誤,到時(shí)候沒有辦法溯源。

目前,奔馳方面還未對(duì)此事做出相關(guān)說明。

奔馳E300L動(dòng)力參數(shù)顯示鬧烏龍 大量車主中招

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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