回顧剛剛過(guò)去的12月,車(chē)圈的合資合作引來(lái)一波新高潮。例如,小米汽車(chē)牽手“蔚小理”,本田日產(chǎn)官宣合并,阿維塔與華為全面深化合作,寧德時(shí)代與Stellantis成立合資公司等。此篇為你梳理12月發(fā)生的那些合資合作事件。
車(chē)企
上汽集團(tuán)與埃及曼蘇爾集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作技術(shù)協(xié)議
12月30日消息,上汽集團(tuán)與埃及曼蘇爾集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作技術(shù)協(xié)議,正式開(kāi)啟MG品牌在埃及本地生產(chǎn)組裝的項(xiàng)目。
圖片來(lái)源:上汽集團(tuán)
據(jù)悉,此次與曼蘇爾集團(tuán)的“全新”合作模式,將在曼蘇爾集團(tuán)全新的綠地工廠(chǎng)生產(chǎn)全新一代MG5車(chē)型。未來(lái),上汽集團(tuán)還將逐步導(dǎo)入更多SUV及新能源車(chē)型,包括純電車(chē)型、混動(dòng)車(chē)型和插混車(chē)型,滿(mǎn)足埃及消費(fèi)者的多樣化的綠色移動(dòng)出行需求。
根據(jù)協(xié)議,曼蘇爾集團(tuán)旗下的曼蘇爾出行與制造公司(MMM)與埃及土地和干港物流區(qū)總局成功簽署土地租賃合同,于新建的十月六日城工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化汽車(chē)制造工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛,二期產(chǎn)能有望翻倍至10萬(wàn)輛,且致力于實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)化率超45%。
這是上汽集團(tuán)積極拓展全球市場(chǎng)布局的重要舉措。
小米汽車(chē)牽手“蔚小理”
12月25日,小米汽車(chē)官方微博發(fā)文稱(chēng),小米汽車(chē)攜手蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē),正式開(kāi)始充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作。
圖片來(lái)源:雷軍微博
據(jù)悉,小米汽車(chē)牽手“蔚小理”后,超14000個(gè)蔚來(lái)充電樁、超9000個(gè)小鵬充電樁、超6000個(gè)理想充電樁,入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。不過(guò),三家的權(quán)益還是略微有些差異,理想汽車(chē)僅部分充電樁支持小米汽車(chē)APP掃碼充電,小鵬充電樁則支持即插即充服務(wù)。
此次合作不僅提升了小米汽車(chē)用戶(hù)的充電便利性,也進(jìn)一步推動(dòng)了車(chē)企的自建的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的“大融合”。
本田日產(chǎn)官宣合并
12月23日,日本汽車(chē)制造商本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)簽署了一份諒解備忘錄,正式啟動(dòng)合并談判。在接下來(lái)的六個(gè)月里,兩家公司將討論將業(yè)務(wù)合并為一家控股公司,預(yù)計(jì)將于2025年6月簽署最終協(xié)議,并計(jì)劃于2026年8月完成合并。合并后,新控股公司將成為全球銷(xiāo)量第三大的汽車(chē)制造商。
圖片來(lái)源:本田汽車(chē)
根據(jù)諒解備忘錄的內(nèi)容,本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)成立的新控股公司將在東京證券交易所上市,而本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)將于2026年8月各自進(jìn)行私有化。規(guī)模較大的本田汽車(chē)將提名合并后實(shí)體的大部分董事會(huì)成員。合并后的集團(tuán)營(yíng)收有望實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)億日元(1,914億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超過(guò)3萬(wàn)億日元。
此外,日產(chǎn)汽車(chē)的戰(zhàn)略合作伙伴三菱汽車(chē)也將考慮加入合并的可能性,并將于2025年1月底做出決定。
這一合并的背后,是車(chē)企在面對(duì)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)和多重挑戰(zhàn)時(shí)所采取的新策略。
長(zhǎng)安汽車(chē)牽手億航智能布局飛行汽車(chē)
12月21日,長(zhǎng)安汽車(chē)與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞飛行汽車(chē)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)等項(xiàng)目,探索成立未來(lái)出行生態(tài)科技合資公司,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)和新型立體交通行業(yè)生態(tài)發(fā)展。
圖片來(lái)源: 億航智能
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自特色優(yōu)勢(shì)資源,合力研發(fā)具有科技含量、符合未來(lái)發(fā)展、具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的飛行汽車(chē)產(chǎn)品及其配套,并在研發(fā)、制造、市場(chǎng)推廣、渠道拓展、用戶(hù)體驗(yàn)和售后維修等方面進(jìn)行深度合作,布局低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)飛行汽車(chē)及億航無(wú)人駕駛載人eVTOL產(chǎn)品在大眾消費(fèi)領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程。
雙方將通過(guò)此次合作,共同推動(dòng)飛行汽車(chē)的發(fā)展,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力支撐。
阿維塔與華為全面深化合作
12月12日,阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,以新模式推動(dòng)合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議,雙方將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作,支持阿維塔打造下一代系列車(chē)型。
圖片來(lái)源:華為
對(duì)于阿維塔而言,與華為的深化合作將進(jìn)一步提升其在高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,加速產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展。
供應(yīng)鏈
欣旺達(dá)擬與廈鎢新能聯(lián)合開(kāi)發(fā)固態(tài)電池
12月12日,欣旺達(dá)發(fā)布公告,稱(chēng)子公司欣旺達(dá)動(dòng)力與廈門(mén)廈鎢新能源材料股份有限公司簽署了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
據(jù)悉,雙方將圍繞固態(tài)電池用系列新能源電池材料的研發(fā)、量產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。協(xié)議旨在發(fā)揮雙方在技術(shù)、工程、資源及產(chǎn)能方面的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)固態(tài)電池材料的產(chǎn)業(yè)化。
欣旺達(dá)動(dòng)力已布局固態(tài)電池多年,此次合作將進(jìn)一步推動(dòng)其在固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展。
小馬智行與廣汽埃安合作Robotaxi
12月11日,小馬智行與廣汽埃安舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將進(jìn)一步聯(lián)合打造Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)車(chē)型,共同推動(dòng)全無(wú)人Robotaxi商業(yè)化落地。
圖片來(lái)源:廣汽
根據(jù)協(xié)議,雙方將基于埃安全球車(chē)型和小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車(chē)輛平臺(tái)。
目前,雙方已圍繞自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)套件研發(fā)、車(chē)型生產(chǎn)、底盤(pán)冗余安全設(shè)計(jì)等開(kāi)啟技術(shù)攻堅(jiān)。未來(lái),兩家公司計(jì)劃推出至少千臺(tái)量級(jí)規(guī)模的埃安Robotaxi車(chē)型,其中首批將在2025年完成,并率先在大灣區(qū)落地,后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域和國(guó)家。
此次合作有助于提升雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
寧德時(shí)代牽手Stellantis成立合資公司
12月10日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng),公司及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體簽署了一份合資協(xié)議,寧德時(shí)代與 Stellantis 擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股 50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市興建合資電池工廠(chǎng),該電池工廠(chǎng)預(yù)計(jì)總投資規(guī)模為 40.38 億歐元。
圖片來(lái)源:寧德時(shí)代公告
據(jù)悉,新工廠(chǎng)規(guī)劃年產(chǎn)能50GWh,具體將取決于歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,以及西班牙政府和歐盟的持續(xù)支持。此外,新工廠(chǎng)還計(jì)劃于2026年年底在Stellantis集團(tuán)位于西班牙薩拉戈薩的制造基地開(kāi)始生產(chǎn),目標(biāo)客戶(hù)為Stellantis。
寧德時(shí)代在歐洲已經(jīng)有兩座工廠(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),分別位于德國(guó)和匈牙利。本次新合作的西班牙工廠(chǎng),將助力寧德時(shí)代進(jìn)一步深化在歐洲市場(chǎng)的布局。
禾賽ATX獲長(zhǎng)城和長(zhǎng)安定點(diǎn)
12月6日,禾賽科技宣布,該公司超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX獲長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌和坦克SUV品牌多款車(chē)型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),計(jì)劃于 2025 年開(kāi)始量產(chǎn)落地。
在此前一日(12月5日),禾賽科技宣布其下一代高性能遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX已獲長(zhǎng)安汽車(chē)全新智駕平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),包含旗下多個(gè)汽車(chē)品牌的十余款車(chē)型。該平臺(tái)首款車(chē)型預(yù)計(jì)將于2025年下半年開(kāi)啟量產(chǎn),未來(lái)幾年這一合作累計(jì)訂單量將超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。
圖片來(lái)源:禾賽科技
目前,禾賽ATX正在向量產(chǎn)階段穩(wěn)步推進(jìn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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