廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡稱“廣汽菲克”)的破產(chǎn)清算案中的核心資產(chǎn)——長沙工廠,在第五次拍賣中再次因無人報名而流拍。
1月25日,廣汽菲克管理人公布了破產(chǎn)清算案的最新進展,并詳細通報了長沙工廠的處置情況。該核心資產(chǎn)包括廣汽菲克的土地、建筑物、車間生產(chǎn)設備以及知識產(chǎn)權等。
圖片來源:廣汽菲克
此前,管理人已協(xié)同長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會與多家意向投資人進行了對接洽談,但盡管付出了多方努力,仍未能達成明確的投資意向。同時,管理人在京東資產(chǎn)交易平臺上已經(jīng)進行了五次掛網(wǎng)拍賣,遺憾的是,每次都因缺乏報名者而流拍。
回顧歷史,廣汽菲克的破產(chǎn)清算程序始于2022年10月。當時,由于公司資產(chǎn)無法清償全部債務且已基本停止經(jīng)營,因此向法院申請了破產(chǎn),并在同年11月正式進入破產(chǎn)程序。
此后,其廣州工廠已被廣汽埃安接管,轉型為純電動汽車生產(chǎn)基地。而長沙工廠則通過公開拍賣的方式尋求買家,盡管已在京東資產(chǎn)交易平臺上進行了五次掛網(wǎng)拍賣,但均未能成功售出。
值得注意的是,廣汽菲克在運營期間共生產(chǎn)了77萬余輛汽車。然而,隨著廣汽菲克及其相關供應商的停產(chǎn),汽車零部件開始陸續(xù)出現(xiàn)短缺現(xiàn)象,導致相關售后服務難以得到有效保障。
廣汽菲克管理人在公告中指出,目前管理人與售后服務主體之間仍在就售后服務合作條款、費用等具體細節(jié)進行多方論證與洽談。同時,管理人將繼續(xù)借助府院聯(lián)動機制,全力協(xié)同長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、長沙市中級人民法院以及省市相關部門,繼續(xù)開展意向投資人的對接洽談工作。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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