2024年中國一汽的自主業(yè)務進展不錯，這其中的重中之重，毫無疑問是紅旗品牌。

2024年紅旗品牌在電動化、智能化領(lǐng)域都有不少新的成果，產(chǎn)品陣營更加豐富，營銷渠道也變得更加多樣，獲得了相當不錯的終端用戶反饋。此外，奔騰品牌也進行了不少戰(zhàn)略上的調(diào)整，品牌形象和知名度，都有所提升。

中國一汽首家直營紅旗體驗中心開業(yè)

據(jù)中國一汽官方消息，中國一汽首家直營紅旗體驗中心已經(jīng)在廣東省佛山市開業(yè)。

作為中國一汽在全國布局的首家直營紅旗體驗中心，一汽直營佛山紅旗體驗中心將為廣大客戶提供汽車銷售及售后、汽車租賃、二手車、汽車文化等客戶用車全周期服務。

中國一汽紅旗品牌充電站突破200座

9月12日晚，中國一汽官方宣布，紅旗品牌充電站突破200座，累計充電終端1900+，其中直流快充終端占比94%，且功率均在120kW及以上。

圖片來源：中國一汽

截止目前，總計200座紅旗品牌快充站投入運營，落地北京、長春、成都、深圳等24座城市。

人事變動 | 陳彬從東風公司升任中國一汽副總經(jīng)理

7月11日，繼6月13日吳碧磊任黨委常委、副總經(jīng)理之后，中國一汽官方再一次宣布，根據(jù)中央組織部關(guān)于集團公司領(lǐng)導班子成員任職通知，陳彬同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。

公開資料顯示，1976年10月出生的陳彬，從1998年入職車橋到2011年任東風副團委，后在2013年正式接受團委工作，再到2016年調(diào)任東風股份任黨委書記，既有汽車采購業(yè)務經(jīng)驗，也有黨政相關(guān)工作經(jīng)驗；2020年臨危受命，擔任東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記，試圖扭轉(zhuǎn)連年下滑的頹勢。

中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)，首款車型奔騰小馬量產(chǎn)下線

5月17日，中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式正式舉行，新工廠誕生的首款車型奔騰小馬量產(chǎn)下線，并運往全國各地經(jīng)銷商。

伴隨首車量產(chǎn)，中國一汽鹽城分公司新能源工廠也首次對外正式揭開面紗，開啟了中國一汽做大做強奔騰品牌，加快推進新能源產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展新篇章。

據(jù)介紹，中國一汽鹽城分公司作為中國一汽設(shè)立的新能源乘用車生產(chǎn)基地，未來將擔負起奔騰品牌多款新能源主力車型的生產(chǎn)任務。伴隨加速轉(zhuǎn)型，到今年年底，中國一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線，達到年產(chǎn)10萬輛水平。同時，一汽奔騰將陸續(xù)推出7款新能源車型，涵蓋純電、插電混動、增程動力等多類型產(chǎn)品。

中國一汽與億咖通達成智能座艙戰(zhàn)略合作，并聯(lián)手打造紅旗品牌高端手機

4月18日，在中國一汽第五屆科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在智能座艙領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在座艙域控相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、生態(tài)終端相關(guān)產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營及運維等維度開展合作，建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力，共同打造極具競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。

值得關(guān)注的是，雙方還將共同打造紅旗品牌高端手機，為廣大用戶帶來極致的互聯(lián)智能交互體驗。

一汽牽手大疆車載發(fā)力智駕

4月18日，在中國第一汽車集團第五屆科技大會上，一汽集團與大疆車載正式簽署智能駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作，重點在紅旗車型研發(fā)過程中結(jié)合各自專業(yè)優(yōu)勢，加強高級別自動駕駛平臺、端到端智慧出行、先進高性能傳感器等方面協(xié)同創(chuàng)新，共同打造技術(shù)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案，引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)方向。雙方還將探討更深層次的合作，以原創(chuàng)技術(shù)、卓越產(chǎn)品和極致服務為廣大用戶帶來更加安全、智能、便捷的出行體驗。

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