京西智行以磁流變主動懸架全面國產(chǎn)化量產(chǎn),助力深藍汽車國產(chǎn)車型駕乘巔峰之作。第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)將于今年第三季度向多款國產(chǎn)車型陸續(xù)大批量交付,賦能中國主動懸架產(chǎn)業(yè)升級。
深藍L06長續(xù)航磁流變激光轎跑近日成功全球首秀
近日,深藍L06長續(xù)航磁流變激光轎跑成功全球首秀。該車型是全球首款搭載3納米車規(guī)級座艙芯片的量產(chǎn)車型,同時以每秒1000次掃描的磁流變主動懸架系統(tǒng)拉滿底盤駕趣。
此次京西智行與深藍汽車攜手,共同以“科技平權(quán),普惠用戶”為核心理念,將國內(nèi)量產(chǎn)的第四代MagneRide?磁流變主動懸架系統(tǒng)引入國產(chǎn)車型,以超高性價比將世界頂尖科技送入國內(nèi)千家萬戶。
深藍L06以每秒1000次掃描的磁流變主動懸架系統(tǒng)拉滿底盤駕趣
曾經(jīng),京西智行MagneRide?磁流變主動懸架系統(tǒng)僅在京西智行歐洲和北美工廠生產(chǎn)。該懸架系統(tǒng)憑借的每秒1000次的實時調(diào)節(jié)精確到每一寸道路,完美兼顧舒適與運動,獲得全球30余個豪華、超豪華車型平臺青睞,長期應(yīng)用于法拉利、蘭博基尼等海外100余款車型,可靠性早已得到充分驗證。
近年來,京西智行持續(xù)投入研發(fā),在國內(nèi)率先實現(xiàn)了磁流變減震器的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,全棧自研,擁有全部知識產(chǎn)權(quán)。
京西智行擁有磁流變懸架系統(tǒng)全球獨家研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗
京西智行深圳工廠已于3月13日實現(xiàn)MagneRide?第四代磁流變懸架系統(tǒng)的大規(guī)模量產(chǎn),初期年產(chǎn)能便突破60萬支。京西智行更宏大的產(chǎn)能布局正在加速推進——國內(nèi)生產(chǎn)線將達3條,年產(chǎn)能規(guī)模達到200萬支,夯實智能懸架領(lǐng)域的供應(yīng)實力。
多家國內(nèi)代表性車企的磁流變懸架系統(tǒng)已定點京西智行,多款中國品牌車型陸續(xù)搭載MagneRide?第四代磁流變懸架系統(tǒng)于今年量產(chǎn)。自此,國產(chǎn)高端主動懸架系統(tǒng)實現(xiàn)從技術(shù)到市場的深度融合,進入大規(guī)模應(yīng)用新的階段。
京西智行深圳工廠已實現(xiàn)MagneRide?第四代磁流變懸架系統(tǒng)的大規(guī)模量產(chǎn)
作為全球唯一擁有磁流變懸架系統(tǒng)研發(fā)與大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè),京西智行正持續(xù)賦能中國主動懸架產(chǎn)業(yè)升級。公司以“科技平權(quán)”為理念,致力于將高端懸架技術(shù)普惠于大眾市場,助力中國智能汽車全面提升駕控品質(zhì)與舒適體驗,打造世界級的中國主動懸架供應(yīng)鏈體系。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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