國(guó)內(nèi)多地正在迎來公交"換車潮"?；旧厦總€(gè)省份都出臺(tái)了公交車新能源化的戰(zhàn)略排期。北京計(jì)劃2014—2017年，推廣更新4396輛新能源公交車；上海市計(jì)劃在2014—2015年間，超六成公交車變?yōu)樾履茉窜?；廣州市計(jì)劃在2015年之前推廣10000輛電動(dòng)公交……而前不久遼寧省撫順市作為不享受國(guó)家補(bǔ)貼的非試點(diǎn)城市，一次性采購(gòu)600臺(tái)宇通新能源公交，更是掀起了公交車“換車潮”的小高峰。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2015年中國(guó)公交車保有量會(huì)達(dá)到60萬輛，而新能源公交車的保有量則會(huì)增長(zhǎng)到8.3萬輛，占比達(dá)到13.8%。

2013年11月26日和2014年2月8日，四部委相繼公布了第一批和第二批新能源推廣城市名單，進(jìn)一步擴(kuò)大了新能源汽車的試點(diǎn)范圍。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年已經(jīng)完成和將要進(jìn)行的新能源公交采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)60余個(gè)，新能源公交車迎來了推廣高峰。

在此形勢(shì)的影響下，入圍的各個(gè)城市推廣新能源公交車的力度逐漸增加。河南鄭州、山東青島等國(guó)內(nèi)多地均開始批量采購(gòu)新能源公交車。

同時(shí)，另一方面，非試點(diǎn)城市也在積極探索發(fā)展新能源公交的創(chuàng)新模式，仍以撫順市為例，其在6月中旬一次性投入運(yùn)營(yíng)600臺(tái)宇通新能源公交車，成為截至目前中國(guó)新能源推廣非示范城市一次性采購(gòu)量最大的城市。撫順模式最創(chuàng)新的一點(diǎn)體現(xiàn)在資金籌措上“能源公司、車輛公司‘兩擔(dān)挑’”，即積極向國(guó)家申請(qǐng)新能源補(bǔ)貼的同時(shí)，通過拍賣天然氣特許經(jīng)營(yíng)權(quán)加公交公司土地租賃方式，獲得新能源汽車采購(gòu)首付金，剩余新能源汽車購(gòu)置資金則通過油氣差價(jià)和節(jié)省下來的車輛維修費(fèi)解決。

宇通新能源客車

相比于乘用車，公交車運(yùn)營(yíng)在固定線路是個(gè)鮮明的特點(diǎn)，其在推廣新能源客車方面更有優(yōu)勢(shì)，如充電設(shè)備可固定設(shè)置在線路兩端，更有利于穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)等等。對(duì)此，科技部電動(dòng)汽車項(xiàng)目監(jiān)理組組長(zhǎng)王秉剛近日在“新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)供需對(duì)接活動(dòng)”上表示，治理霧霾成為公交車電動(dòng)化的強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化是公交車的發(fā)展之路?！爸袊?guó)的新能源客車技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。插電式混合動(dòng)力客車節(jié)油率可達(dá)40%以上，可以說是世界最好水平?！币灾袊?guó)新能源客車的領(lǐng)軍企業(yè)宇通為例，其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝有效降低維修成本；相比傳統(tǒng)動(dòng)力客車，宇通憑借其獨(dú)有的新能源核心技術(shù)-?？兀墒共咫娛交旌蟿?dòng)力節(jié)省燃料50%以上，PM排放值降低90%以上。

宇通新能源客車

而有關(guān)新能源公交車推廣過程中，不少人一直擔(dān)心的成本問題也有了很好的參考解決方案。更換宇通新能源公交的撫順公共汽車總公司總經(jīng)理丁紹杰表示，更換宇通新能源公交后，每年節(jié)油資金加油價(jià)補(bǔ)貼約合3000萬元，能節(jié)省維修成本約1500萬元，再加上客運(yùn)收入預(yù)計(jì)增加的1000萬元，5年內(nèi)還清新能源公交車輛購(gòu)置資金不成問題。

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