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特斯拉加碼充電設(shè)施建設(shè) 概念股逐個(gè)解析

上海證券報(bào)

特斯拉正在持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)。作者昨日從特斯拉方面獲悉,2015年底,上海將有5000個(gè)目的地充電樁。與此同時(shí),特斯拉的超級(jí)充電站也將陸續(xù)在成都、廣州和重慶等地落成,,特斯拉加碼充電設(shè)施建設(shè),新能源汽車概念股逐個(gè)解析,誰(shuí)值得投資?

特斯拉的充電版圖不斷擴(kuò)大。據(jù)特斯拉中國(guó)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人向上證報(bào)介紹,繼北京、上海之后,杭州、深圳成為特斯拉全面向用戶交車的第三、四個(gè)城市。截至目前,特斯拉在中國(guó)的超級(jí)充電站數(shù)量進(jìn)一步增加到7個(gè)(北京2座、上海3座,杭州、深圳各有1座),同時(shí),目的地充電站已經(jīng)突破100個(gè),覆蓋21個(gè)城市。僅杭州一地,就建設(shè)了15個(gè)充電車位。

“兩個(gè)月前,特斯拉就在我家安裝了充電樁,充電對(duì)我們這批杭州車主來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題。”杭州首批特斯拉車主之一周先生告訴作者。據(jù)他測(cè)算,從零開始充電一夜,可以滿足第二天400公里的續(xù)航里程。

與此同時(shí),特斯拉與中國(guó)合作伙伴如銀泰集團(tuán)等加大合作,全面啟用杭州11個(gè)充電車位。接下來(lái),特斯拉將繼續(xù)發(fā)力包括深圳、重慶、廣州、成都等城市的售后服務(wù)中心和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

近日,又有一位合作伙伴加入了特斯拉的充電合作項(xiàng)目。當(dāng)代置業(yè)宣布,將會(huì)與特斯拉合作,在所有住宅小區(qū)里安裝5個(gè)或以上的充電樁免費(fèi)開放給特斯拉車主使用,其中北京的當(dāng)代MOMA充電車位已經(jīng)正式使用。

對(duì)于備受關(guān)注的充電接口標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題上,特斯拉全球銷售與服務(wù)副總裁杰洛姆·古里安表示,“特斯拉會(huì)遵循中國(guó)的電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)展開業(yè)務(wù),作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司,特斯拉不能停下腳步。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,會(huì)對(duì)特斯拉在中國(guó)的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整?!?

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

特斯拉正在擴(kuò)大充電版圖

充電行業(yè)概念股價(jià)值解析

個(gè)股點(diǎn)評(píng):

萬(wàn)馬股份:線纜龍頭的轉(zhuǎn)型式成長(zhǎng)

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):信達(dá)證券股份有限公司 研究員:郭荊璞 日期:2014-07-01

線纜龍頭,集中度有望提升。公司目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電力產(chǎn)品、高分子材料、通信產(chǎn)品的全面布局,具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。2013年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.20億元,同比增長(zhǎng)23.86%。線纜行業(yè)市場(chǎng)集中度很低,未來(lái)集中度提升將助推萬(wàn)馬股份成長(zhǎng);目前公司已經(jīng)與硅谷天堂合作進(jìn)行行業(yè)并購(gòu)整合。

新能源汽車充電設(shè)施已到收獲期。公司此業(yè)務(wù)布局開始于2010年12月(萬(wàn)馬新能源),其在2011年就陸續(xù)中標(biāo);公司在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第一批(首次公開招標(biāo))、第二批招標(biāo)中都中標(biāo),充分體現(xiàn)了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;未來(lái)行業(yè)空間大,較好的開局利好未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展。

創(chuàng)新式進(jìn)入分布式光伏。2014年6月,公司與國(guó)電通合資成立云光伏公司,并于3月獨(dú)資成立萬(wàn)馬光伏公司。我們預(yù)計(jì)此項(xiàng)合作將產(chǎn)生較好的協(xié)同效應(yīng):公司在電力行業(yè)數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累加上國(guó)電通的新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)較好的資源和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),這將有利于公司新業(yè)務(wù)開拓。

盈利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí):我們預(yù)計(jì)公司14~16年EPS分別為0.31、0.36、0.43元,考慮到公司線纜業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)地位、以及新能源汽車充電設(shè)施和分布式光伏的強(qiáng)勢(shì)拓展,我們給予公司14年23~25倍市盈率,對(duì)應(yīng)合理估值區(qū)間為7.06~7.68元,首次覆蓋給予公司“增持”評(píng)級(jí)。

股價(jià)催化劑:電網(wǎng)招投標(biāo)中標(biāo)超預(yù)期;行業(yè)整合力度加大;充電設(shè)施等新業(yè)務(wù)拓展超預(yù)期。

風(fēng)險(xiǎn)因素:1、電網(wǎng)投資低于預(yù)期;2、充電設(shè)施等新業(yè)務(wù)拓展低于預(yù)期; 3、應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。

許繼電氣:充換電站龍頭地位得到驗(yàn)證

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):安信證券股份有限公司 研究員:黃守宏 日期:2014-06-24

許繼電氣發(fā)布公告,在國(guó)家電網(wǎng)公司“電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第二批(含營(yíng)銷客戶地理信息采錄終端)”、“國(guó)家電網(wǎng)公司2014年高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”招標(biāo)中。公司作為中標(biāo)候選人預(yù)中標(biāo)電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第二批及高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目約1.2億元。

充換電站設(shè)備龍頭地位得到驗(yàn)證:許繼電氣和國(guó)電南瑞在充換電設(shè)備屢次招標(biāo)中都占到市場(chǎng)份額前兩名,從本次招標(biāo)公示的情況來(lái)看,也是如此。

充換電站大規(guī)模建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段:前幾年充換電站的建設(shè)一直處于試點(diǎn)狀態(tài),從今年情況看,為推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,各級(jí)政府和電網(wǎng)對(duì)建設(shè)充換電設(shè)臵都非常積極,都給出了建設(shè)規(guī)劃并在實(shí)施。國(guó)網(wǎng)公司充換電設(shè)備集中招標(biāo)已經(jīng)完成了兩批,天津充換電站招標(biāo)也已經(jīng)完成,計(jì)劃外的京港澳、京滬、青銀高速公路充換電站建設(shè)從宣布到開始設(shè)備招標(biāo)時(shí)間非常短。近期國(guó)網(wǎng)電網(wǎng)發(fā)布文件開放充換電站市場(chǎng)。所有這些都表明充換電站大規(guī)模建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

增長(zhǎng)確定:為解決環(huán)保問(wèn)題,2014年將加大對(duì)特高壓、配電網(wǎng)、電動(dòng)汽車的投入。許繼電氣在這三個(gè)方面都是建設(shè)的主力軍,將極大受益。國(guó)家能源局要推進(jìn)的12條西電東送線路中有特高壓直流5條,預(yù)計(jì)今年至少2條線路將獲得核準(zhǔn),柔性直流公司注入之后,上市公司不但有控制保護(hù)還有了換流閥業(yè)務(wù)。配網(wǎng)今年正式開始建設(shè),預(yù)計(jì)市場(chǎng)也是成倍增長(zhǎng)。

投資建議:我們維持公司盈利預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)2014-2016年EPS分別為1.06元、1.41元、1.86元,同比增速;維持目標(biāo)價(jià)位30元(除權(quán)之前目標(biāo)價(jià)44元),維持“買入-A”投資評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度不達(dá)預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。

賽為智能;進(jìn)軍智能電網(wǎng),內(nèi)外并舉跨越發(fā)展

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):宏源證券股份有限公司 研究員:鮑榮富,傅盈 日期:2014-02-27

立足建筑智能,快速實(shí)現(xiàn)大智能、全國(guó)化布局。公司以建筑智能為先導(dǎo),內(nèi)生外延并舉,業(yè)務(wù)布局上逐漸拓展至軌道交通、鐵路、水利智能、海洋智能、智能電網(wǎng)、電子電源等細(xì)分市場(chǎng),區(qū)域布局已進(jìn)入全國(guó)四大區(qū)域12個(gè)省份,2013年華南外收入占比達(dá)34%。建筑智能/電網(wǎng)智能/電子電源/城軌智能/海洋智能分別占我們預(yù)測(cè)14年收入的22.6%/35.6%/8.6%/5.9%/4.0%。

收購(gòu)金宏威進(jìn)入智能電網(wǎng)市場(chǎng),金宏威扣非后歸母凈利占合并后我們預(yù)測(cè)14-16年歸母凈利潤(rùn)的58.3%/51.5%/44.1%。公司2月25日公告通過(guò)現(xiàn)金和定增方式全資收購(gòu)深圳金宏威,交易金額9.9億元,正式進(jìn)入智能電網(wǎng)、電子電源等領(lǐng)域。根據(jù)協(xié)議金宏威2014/15/16年承諾扣非歸母凈利潤(rùn)分別為7800/9000/10000萬(wàn)元。我們判斷后續(xù)類似擴(kuò)張將助推公司跨域式發(fā)展。

智能市場(chǎng)方興未艾,2018年智能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.2萬(wàn)億。新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)與消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)智能建筑占比持續(xù)提升。同時(shí),智能化系統(tǒng)在軌道交通、鐵路水利、電子電網(wǎng)等新領(lǐng)域逐步滲透,持續(xù)增長(zhǎng)可期。我們測(cè)算至2018年建筑智能/軌道交通智能/鐵路智能/水利智能/智能電網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)10600/150/350/400/450億元,2014-18年智能市場(chǎng)總規(guī)模CAGR為14%。建筑智能市場(chǎng)“大行業(yè)、小公司”格局未變,行業(yè)集中度偏低,龍頭公司市占率提升遠(yuǎn)未達(dá)天花板。

深耕傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、布局新興領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈延伸及全國(guó)化布局驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)。公司在品牌、資質(zhì)、技術(shù)、業(yè)績(jī)等方面已經(jīng)建立起一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),細(xì)分領(lǐng)域陸續(xù)迎來(lái)收獲期。合肥基地、前海智慧城市公司14年有望帶來(lái)增量訂單;鑒于公司在廣深、合肥等跟蹤項(xiàng)目陸續(xù)招標(biāo),預(yù)計(jì)14年軌交業(yè)務(wù)增速翻番;超高層、綜合體等建筑智能業(yè)務(wù)將快速增長(zhǎng);14年若不考慮金宏威并表因素,公司內(nèi)生增長(zhǎng)達(dá)88%。外延式擴(kuò)張帶來(lái)的智能電網(wǎng)、海洋智能將貢獻(xiàn)可觀增量。

風(fēng)險(xiǎn)因素:并購(gòu)整合風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)、回款風(fēng)險(xiǎn)等。

和順電氣:電力電子領(lǐng)先企業(yè),新產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):國(guó)泰君安證券股份有限公司 研究員:谷琦彬,劉驍,劉俊廷 日期:2014-05-30

投資要點(diǎn):

首次覆蓋給予“增持”評(píng)級(jí)。公司精耕細(xì)作電力電子行業(yè),具備較強(qiáng)的成套解決方案提供能力,培育多年的電動(dòng)汽車充電設(shè)施與住宅市場(chǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)品即將進(jìn)入收獲期,我們預(yù)計(jì)2014-16年EPS為0.48/0.63/0.81元,凈利潤(rùn)年均增速29%,根據(jù)可比公司PE與PB估值的平均水平得出12.64元目標(biāo)價(jià),目標(biāo)價(jià)對(duì)應(yīng)2014-16年26/20/16倍PE,“增持”評(píng)級(jí)。催化劑或包括:充電設(shè)備中標(biāo)、住宅市場(chǎng)大單。

電動(dòng)汽車充電設(shè)備有望成為新增長(zhǎng)引擎。2014年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)景氣度提升,大規(guī)模招標(biāo)建設(shè)拉開序幕。公司從2010年國(guó)家電網(wǎng)第一批試點(diǎn)起就參與充換電站相關(guān)設(shè)備的供應(yīng),目前公司生產(chǎn)的直流充電機(jī)、交流充電樁、電能質(zhì)量消諧設(shè)備等幾大類產(chǎn)品已在數(shù)十座充電站中得到應(yīng)用,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)與良好的供貨履歷,將充分受益于即將到來(lái)的行業(yè)需求高速增長(zhǎng)。

住宅市場(chǎng)高性價(jià)比電能質(zhì)量放量可期。公司緊抓系統(tǒng)線和項(xiàng)目線兩個(gè)方向開拓市場(chǎng),通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間產(chǎn)品改良與銷售渠道建立,2013年住宅新市場(chǎng)的突破已初現(xiàn)端倪。公司電能質(zhì)量管理產(chǎn)品線豐富,節(jié)能與智能化程度高,具有良好性價(jià)比,且住宅市場(chǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)品的招標(biāo)多由電力公司代負(fù)責(zé),公司具有一定的客戶認(rèn)知度和銷售資源。根據(jù)我們測(cè)算,僅公司傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域江蘇省的需求就高達(dá)14億元,我們估算將為2015年帶來(lái)1億元以上的增量收入貢獻(xiàn),未來(lái)發(fā)展空間廣闊。

風(fēng)險(xiǎn)提示:電動(dòng)汽車行業(yè)景氣度低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、新市場(chǎng)開拓具有不確定性、電力系統(tǒng)招標(biāo)進(jìn)度慢于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

茂碩電源:并購(gòu)擴(kuò)張進(jìn)入自動(dòng)化領(lǐng)域,利好公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):申銀萬(wàn)國(guó)證券股份有限公司 研究員:張騄 日期:2014-01-07

公告參股自動(dòng)化公司。公司公告擬以自有資金2078.95 萬(wàn)參股連碩設(shè)備,交易完成后合計(jì)持有連碩設(shè)備20.7895%股權(quán)。連碩設(shè)備原股東承諾2014、2015年扣非稅后凈利潤(rùn)為1200 萬(wàn)元、2000 萬(wàn)元,預(yù)計(jì)可為公司14、15 年貢獻(xiàn)投資收益月240 萬(wàn)、400 萬(wàn)元。

布局LED 自動(dòng)化設(shè)備,推擠公司自動(dòng)化提升。本次公司收購(gòu)的連碩設(shè)備為L(zhǎng)ED自動(dòng)化設(shè)備制造商,其主要客戶為國(guó)內(nèi)一線LED 燈管燈、球泡燈制造企業(yè),從連碩設(shè)備官方網(wǎng)站上看,包括臺(tái)灣康舒、長(zhǎng)方照明、雷曼光電、創(chuàng)維等國(guó)內(nèi)外上市公司。通過(guò)與茂碩電源的戰(zhàn)略合作,連碩可為茂碩電源提供定制化的自動(dòng)化制造設(shè)備,提高茂碩電源自動(dòng)化比例,大大改善目前茂碩電源面臨的經(jīng)營(yíng)成本高的問(wèn)題。

長(zhǎng)期關(guān)注工業(yè)自動(dòng)化需求。隨著人力成本的上升,中國(guó)電子制造業(yè)走向自動(dòng)化將是必然,從臺(tái)灣電源企業(yè)臺(tái)達(dá)電的發(fā)展道路看,也經(jīng)歷了從自主自動(dòng)化到成為自動(dòng)化方案提供商的發(fā)展過(guò)程。茂碩電源參股連碩設(shè)備一方面可以享受自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)爆發(fā)帶來(lái)回報(bào),另一方面也是提前布局未來(lái)具有潛力的行業(yè),我們認(rèn)為并不排除將來(lái)公司利用連碩的技術(shù)平臺(tái),跳出LED 設(shè)備小市場(chǎng),進(jìn)入通用工業(yè)自動(dòng)化大市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

維持買入評(píng)級(jí)。由于目前公司去年遭遇經(jīng)營(yíng)成本高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素,盈利能力低于預(yù)期,我們下調(diào)對(duì)公司2013-15 年盈利預(yù)測(cè)至0.18 元、0.40 元、0.73元,目前對(duì)應(yīng)市盈率為53.8X、24.1X 和13.3X,我們認(rèn)為考慮到公司持續(xù)的成長(zhǎng)能力,公司6 個(gè)月合理估值水平為2014 年35 倍,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)為14 元,維持買入評(píng)級(jí)。

九洲電氣三季報(bào)點(diǎn)評(píng):風(fēng)電變流器等候測(cè)試

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):天相投資顧問(wèn)有限公司 研究員:張雷 日期:2011-10-21

2011年三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.91億元,同比增長(zhǎng)41.32%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2721.53萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)6.05%;歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)2585.67萬(wàn)元,同比下降12.7%;基本每股收益0.19元/股。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,毛利率下降幅度較大。公司產(chǎn)品主要分為三大類:第一類為高壓電機(jī)調(diào)速產(chǎn)品,主要包括高壓變頻器、高壓軟起動(dòng)器等;第二類為直流電源產(chǎn)品,主要包括高頻開關(guān)直流電源、各類電力電子功率模塊等;第三類為電氣控制及自動(dòng)化產(chǎn)品,主要包括高低壓開關(guān)柜、旁路柜等。報(bào)告期內(nèi),公司綜合毛利率同比下降4.3個(gè)百分點(diǎn)至23.6%。公司各項(xiàng)產(chǎn)品毛利率基本維持穩(wěn)定,高毛利率的傳統(tǒng)高壓變頻業(yè)務(wù)增長(zhǎng)停滯,毛利率稍低的直流電源系統(tǒng)報(bào)告期內(nèi)發(fā)展良好,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向低毛利產(chǎn)品傾斜使綜合毛利率下降。

營(yíng)業(yè)外收入減少。報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)外收入為423萬(wàn)元,同比降低52.76%,主要因?yàn)榍叭径鹊能浖a(chǎn)品增值稅返還政策尚末確定,導(dǎo)致軟件產(chǎn)品增值稅應(yīng)返而未返。

高壓變頻器業(yè)務(wù)增長(zhǎng)停滯。高壓變頻器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之時(shí),公司采取的策略是選擇性投標(biāo),毛利率穩(wěn)定的同時(shí),公司的市場(chǎng)份額下滑較多,收入增長(zhǎng)基本停滯。

風(fēng)電變流器等待測(cè)試。公司公司直驅(qū)和雙饋?zhàn)兞髌鲗?shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),掛網(wǎng)試運(yùn)行良好。公司風(fēng)電變流器業(yè)務(wù)發(fā)展慢于預(yù)期,主要由于今年由于風(fēng)場(chǎng)屢次發(fā)生脫網(wǎng)事故,國(guó)家能源局對(duì)并網(wǎng)機(jī)組提出了更嚴(yán)格的低壓穿越要求,低電壓穿越測(cè)試需要專門的電壓跌落產(chǎn)生設(shè)備在風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行整機(jī)測(cè)試,目前國(guó)內(nèi)只有電科院具有測(cè)試設(shè)備與資質(zhì),公司正在排隊(duì)等待測(cè)試。

盈利預(yù)測(cè)和公司評(píng)級(jí)。我們預(yù)計(jì)公司2011-2013年的EPS分別為0.33元、0.42元、0.59元,按10月19日股票收盤價(jià)計(jì)算,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)市盈率分別為38倍、30倍、21倍,維持其“增持”的投資評(píng)級(jí)。

成飛集成:重組方案公布,未來(lái)防務(wù)公司唯一平臺(tái)

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):長(zhǎng)城證券有限責(zé)任公司 研究員:魏萌 日期:2014-05-22

成飛集成經(jīng)過(guò)4個(gè)月停牌于19日公告公司本次重大資產(chǎn)重組擬采取發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式,由成飛集成向中航工業(yè)、華融公司及洪都集團(tuán)三家資產(chǎn)注入方定向發(fā)行股份,購(gòu)買沈飛集團(tuán)100%股權(quán)、成飛集團(tuán)100%股權(quán)及洪都科技100%股權(quán)。同時(shí),本次重組還將實(shí)施配套融資,即成飛集成擬向中航工業(yè)、華融公司、中航飛機(jī)、中航機(jī)電、中航投資、中航科工、中航電子、中航技、航晟投資及騰飛投資非公開發(fā)行股份募集資金50億元人民幣。未來(lái),公司由原有汽車業(yè)務(wù)向中航防務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,并且將會(huì)成為中航工業(yè)集團(tuán)唯一的防務(wù)資產(chǎn)上市公司平臺(tái)。本次防務(wù)資產(chǎn)注入以后,大幅提升公司的盈利能力和發(fā)展空間。我們首次給出“強(qiáng)烈推薦”的投資評(píng)級(jí)。

公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,防務(wù)資產(chǎn)注入:此次資產(chǎn)注入以后,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)將會(huì)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,由原來(lái)的汽車零部件業(yè)務(wù)向防務(wù)飛機(jī)總裝業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變。

成飛和沈飛作為中航工業(yè)旗下戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的主要單位。旗下有多款成熟戰(zhàn)斗機(jī)型,如:殲10、殲11B 等。也有正在研發(fā)的殲15、殲20等。洪都科技是以空面導(dǎo)彈的研發(fā)和生產(chǎn)為主業(yè)的公司,主要產(chǎn)品具有適用范圍廣、精確打擊等實(shí)戰(zhàn)能力。我們預(yù)測(cè)公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)通過(guò)本次資產(chǎn)注入將大幅提高,由原來(lái)的7.7 億元增加到近230 億元,凈利潤(rùn)增加到近8 個(gè)億。公司盈利能力大幅提升。

裝備周期促成飛和沈飛主力機(jī)型放量:公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型以后,正處于裝備升級(jí)換代的周期里,因此公司未來(lái)3-4 年將受益于空軍裝備的提升。我們預(yù)測(cè)未來(lái)幾年公司的營(yíng)業(yè)收入將會(huì)保持20%以上的增長(zhǎng)。凈利潤(rùn)也同比例大幅提高。

配套融資50 億集團(tuán)內(nèi)部消化,公司前景看好:公司這次資產(chǎn)注入過(guò)程中,同時(shí)公布50 億的配套融資需求,由于中航集團(tuán)極其看好公司未來(lái)發(fā)展,因此配套融資全部?jī)?nèi)部認(rèn)購(gòu),持有期36 個(gè)月。

從此舉中不難看出中航集團(tuán)整體對(duì)于公司未來(lái)三年的發(fā)展充滿信心。

盈利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí):我們根據(jù)成飛集團(tuán)、沈飛集團(tuán)、洪都科技及公司原有業(yè)務(wù)的發(fā)展,測(cè)算公司未來(lái)2014-2016 年?duì)I業(yè)收入為225.88 億元、293.64 億元和381.73 億元,凈利潤(rùn)為7.96 億元、10.39 億元和13.53 億元。我們看好公司未來(lái)在中航防務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,我們初次給出“強(qiáng)烈推薦”的投資評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:資產(chǎn)注入和配套融資不能按時(shí)完成;飛機(jī)裝備數(shù)量低于預(yù)期。

奧特迅:因?yàn)樽吭?,所以超?/strong>

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):浙商證券股份有限公司 研究員:史海昇 日期:2014-04-22

投資要點(diǎn)

2013年公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)翻番式增長(zhǎng)

公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34,795.28萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)38.21%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4,404.22萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)212.16%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5,276.85萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)68.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5,141.14萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)111.13%。每股收益0.47元,與我們之前預(yù)期基本一致。同時(shí)擬以2013年12月31日的公司總股本為基數(shù),進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本,向全體股東每10股轉(zhuǎn)增10股。

充足在手訂單保障2014年業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)

公司把主要資源集中在電力自動(dòng)化電源、電動(dòng)汽車充電站(樁)、通信電源和軌道交通四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。報(bào)告期內(nèi),公司新增銷售訂單46,472.81萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)18.32%。我們預(yù)計(jì),截至2014年初,公司在手訂單規(guī)模約5億元,接近2013年?duì)I業(yè)總收入的1.5倍,公司的收入確認(rèn)一般集中在下半年,尤其是第四季度對(duì)全年的利潤(rùn)貢獻(xiàn)值得期待。

盈利能力保持較高水平

報(bào)告期內(nèi),公司綜合毛利率高達(dá)37.97%,較2012年提升2.87個(gè)百分點(diǎn),預(yù)計(jì)這一盈利能力在2014年亦將得到延續(xù)。我們認(rèn)為,公司毛利率高于多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的原因并不在于售價(jià)方面的差異,而在于奧特迅成本控制能力突出,產(chǎn)品創(chuàng)新能力領(lǐng)先,且研發(fā)路徑走高端路線。

南網(wǎng)重啟招標(biāo)值得期待

在過(guò)去兩年多的時(shí)間內(nèi),南方電網(wǎng)公司都未進(jìn)行設(shè)備的公開集中招標(biāo),這對(duì)綜合實(shí)力較強(qiáng)的電源系統(tǒng)供應(yīng)商造成較大的負(fù)面影響,奧特迅同樣受累于此。

市場(chǎng)普遍預(yù)期,南方電網(wǎng)有望重啟電源“集中招標(biāo)”,若成行,公司將率先獲益,我們認(rèn)為公司位于廣東——地緣優(yōu)勢(shì)明顯,過(guò)往與南網(wǎng)公司合作關(guān)系密切,對(duì)南網(wǎng)招標(biāo)啟動(dòng)的時(shí)間及規(guī)模會(huì)有先于行業(yè)的預(yù)判,并對(duì)獲得其訂單有較強(qiáng)的信心和準(zhǔn)備。

網(wǎng)外市場(chǎng)進(jìn)入收獲期

目前,國(guó)家電網(wǎng)采用招標(biāo)的方式進(jìn)行采購(gòu),投標(biāo)人基本沒(méi)有議價(jià)能力,此外,國(guó)網(wǎng)規(guī)定2012年單個(gè)公司中標(biāo)比例為最高30%,2013年降至15%,這對(duì)奧特迅這樣的龍頭企業(yè)造成一定打擊。

當(dāng)下,奧特迅正積極發(fā)展網(wǎng)外客戶,盡量減少對(duì)電網(wǎng)的依賴,推出多類型成熟新品——包括:核電電源、充電機(jī)、電力監(jiān)測(cè)設(shè)備、通信電源、APF、SVG等,這些產(chǎn)品已經(jīng)度過(guò)推廣試用階段,2014年起陸續(xù)進(jìn)入收獲期。

股權(quán)激勵(lì)行權(quán)條件頗高

行權(quán)條件中,公司2013-2015年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)速度頗高(如上圖),我們認(rèn)為,除原有傳統(tǒng)市場(chǎng)的利潤(rùn)增長(zhǎng)外,公司將更加依仗“網(wǎng)外市場(chǎng)”的拓展,這其中包括核電領(lǐng)域、充電站領(lǐng)域、通信電源領(lǐng)域以及電能質(zhì)量治理。

核電業(yè)務(wù)將逐步復(fù)蘇

目前內(nèi)陸核電工程紛紛停建,但“十二五”時(shí)期仍有大量沿海地區(qū)的核電建設(shè)項(xiàng)目,其準(zhǔn)入門檻有所提高,奧特迅是國(guó)內(nèi)唯一具有核電1E級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)的廠家,“牌照優(yōu)勢(shì)”不可小覷。

報(bào)告期內(nèi),公司核電廠1E級(jí)(核安全級(jí))高頻開關(guān)直流充電裝置銷售收入約2277萬(wàn),同比略有下滑,我們預(yù)計(jì),2014年全年奧特迅的核電業(yè)務(wù)與2013年相比會(huì)有明顯起色,且盈利能力也將出現(xiàn)回升,尤其表現(xiàn)在目前在手核電設(shè)備訂單方面——為未來(lái)兩年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

充電設(shè)備只待“東風(fēng)”

公司一直加大對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)備的研發(fā)投入,已經(jīng)完成了充電產(chǎn)品的系列化,準(zhǔn)備的模塊從24伏至750伏不等,產(chǎn)品無(wú)論從技術(shù)上還是方案上都比較成熟,建立了單獨(dú)的生產(chǎn)線,做好了產(chǎn)能和產(chǎn)量釋放的準(zhǔn)備。并可根據(jù)客戶需要定制產(chǎn)品,公司的充電設(shè)備包含自動(dòng)濾波和無(wú)功補(bǔ)償方面的功能,公司產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在大功率直流模塊充電方面(快充),穩(wěn)定性較好。

目前,在電動(dòng)汽車充電設(shè)備領(lǐng)域,公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為許繼電氣、國(guó)電南瑞、科陸電子、萬(wàn)馬電纜等。在該領(lǐng)域國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)和中國(guó)普天等均是公司客戶,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在貴州、上海、北京、合肥、云南等地區(qū)。我們認(rèn)為,電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)的發(fā)展受國(guó)家政策、用戶需求、電池性能等多方面的影響,目前當(dāng)?shù)厣钲谑姓案鞯貎H有少量的采購(gòu),純電動(dòng)汽車也主要用在出租車及公交大巴車領(lǐng)域,大規(guī)模的應(yīng)用尚需時(shí)日,但充電站作為行業(yè)發(fā)展的先行領(lǐng)域一旦規(guī)?;ㄔO(shè),奧特迅無(wú)疑是首先受益的企業(yè)。且與上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,公司體量偏小,充電設(shè)備業(yè)務(wù)對(duì)公司整體業(yè)績(jī)彈性貢獻(xiàn)將更為顯著。

技術(shù)路線方面,直流充電機(jī)主要是大功率充電,充電時(shí)間較短,但對(duì)電池壽命影響較大;交流充電樁主要由電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等組成,電流較小,充電時(shí)間較長(zhǎng)。根據(jù)公司過(guò)往訂單,從數(shù)量上看,交流充電樁較多;但從金額上來(lái)看,直流充電機(jī)更多。

報(bào)告期內(nèi),公司電動(dòng)汽車快速充電設(shè)備的毛利率高達(dá)53.1%,如果今后實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),盈利空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。

通信電源業(yè)務(wù)處起步階段,但增長(zhǎng)可期

通信電源市場(chǎng)容量巨大,奧特迅在發(fā)展網(wǎng)外業(yè)務(wù)的過(guò)程中逐步向該領(lǐng)域延伸,目前尚處于市場(chǎng)拓展階段,江蘇、武漢、廣州客戶都已經(jīng)在試用公司產(chǎn)品,反應(yīng)良好,產(chǎn)品有望取代常規(guī)UPS。此外,該產(chǎn)品客戶主要為三大運(yùn)營(yíng)商,均集中采購(gòu),單個(gè)訂單規(guī)模較大,可為公司節(jié)省大量銷售費(fèi)用。

目前,通信電源行業(yè)的市場(chǎng)格局較穩(wěn)定,主要企業(yè)均有較長(zhǎng)的供貨服務(wù)記錄與暢通的營(yíng)銷渠道,奧特迅作為新進(jìn)入者面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。但是,從行業(yè)特點(diǎn)來(lái)看,電力系統(tǒng)對(duì)電源的安全及質(zhì)量可靠性要求高于通信領(lǐng)域,作為電力系統(tǒng)電源的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商更加容易被通信市場(chǎng)所接收。

報(bào)告期內(nèi),公司通信電源業(yè)務(wù)收入僅確認(rèn)56萬(wàn)余元,產(chǎn)品基本都處于試用期,但為參與2014年的業(yè)內(nèi)競(jìng)標(biāo)奠定的基礎(chǔ)。

盈利預(yù)測(cè)及估值

我們預(yù)計(jì),2014年公司每股收益0.91元,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)市盈率約為39倍??紤]到公司未來(lái)較高的成長(zhǎng)性,我們維持奧特迅(002227)“買入”的投資評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)因素

公司在未來(lái)幾年的發(fā)展中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能包括但不限于以下幾個(gè)方面:

1、國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展滯后影響充電設(shè)備出貨量

2、鉛酸蓄電池等原材料價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng)

3、電網(wǎng)投資大幅下降或中標(biāo)比例降低

4、核電市場(chǎng)中標(biāo)情況低于預(yù)期

5、通信電源市場(chǎng)拓展進(jìn)度低于預(yù)期

飛利信:未來(lái)關(guān)注老業(yè)務(wù)的需求復(fù)蘇及新業(yè)務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目的落地

類別:公司研究 機(jī)構(gòu):華融證券股份有限公司 研究員:張彬 日期:2014-03-21

事件:

近日公司公告稱,擬與自然人茆誠(chéng)、楊惠超、左德榮共同投資人民幣5,000萬(wàn)元設(shè)立合資公司,開展智慧城市清潔能源應(yīng)用的相關(guān)業(yè)務(wù)。其中本公司以超募資金2,000萬(wàn)元出資,持有合資公司40%的股權(quán);自然人茆誠(chéng)、楊惠超、左德榮各持有合資公司35%、23%、2%的股權(quán)。

合資公司建立后,針對(duì)交通擁堵、污染嚴(yán)重的城市提供整體性快速充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù),將通過(guò)和城市政府、電網(wǎng)等單位的合作,建立城市交通低功率快速充電網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)服務(wù),以充電服務(wù)費(fèi)、廣告營(yíng)收、移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)及租賃費(fèi)等多種方式進(jìn)行綜合型運(yùn)營(yíng)。針對(duì)具體城市,合資公司將成立當(dāng)?shù)爻鞘锌焖俪潆娋W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)公司,并聯(lián)合電動(dòng)自行車、微型電動(dòng)車、電動(dòng)汽車等優(yōu)秀廠商,一方面通過(guò)生產(chǎn)或租賃大型基礎(chǔ)設(shè)備,在城市內(nèi)建設(shè)快速充電網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,另一方面逐步推廣快速充電相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)。

與此同時(shí),合資公司未來(lái)將通過(guò)與戰(zhàn)略合作單位共同合作和其他有效方式,共同研發(fā)、生產(chǎn)、銷售軍用動(dòng)力電池、旅游景區(qū)儲(chǔ)能和旅游充電站、鐵路及軌道交通用動(dòng)力電池、移動(dòng)通訊行業(yè)用動(dòng)力電池等產(chǎn)品,作為自身另一項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)。

致力于電動(dòng)助力車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及清潔產(chǎn)品銷售,短期以營(yíng)銷政府和行業(yè)客戶為主

電動(dòng)助力車的行駛里程介于汽車與自行車之間,基本可以滿足中小城市的市內(nèi)交通需求及實(shí)現(xiàn)大城市的“微交通”,因此用戶群體更為廣泛。公司研發(fā)的為可以快速充電的鋰電池電動(dòng)助力車,快速充電技術(shù)可以讓用戶的出行無(wú)后顧之憂,行駛里程也可以延長(zhǎng)。鋰電池符合清潔能源的要求,但是由于售價(jià)高于市場(chǎng)上普遍銷售的鉛酸蓄電池電動(dòng)車,因此對(duì)于價(jià)格較為敏感的普通消費(fèi)者短時(shí)間可能難以接受。另外,公司目前還沒(méi)有toC銷售的經(jīng)驗(yàn),因此為了實(shí)現(xiàn)合資公司的良性運(yùn)轉(zhuǎn),短期內(nèi)會(huì)以營(yíng)銷政府和行業(yè)客戶為主。

目前中央嚴(yán)查政府公車問(wèn)題,利用電動(dòng)助力車來(lái)彌補(bǔ)部分公車的空白,即能塑造良好的政府形象,又能滿足辦公出行的需求。行業(yè)客戶方面,快遞公司和郵政都有市內(nèi)分區(qū)投遞的交通需求。因此,我們認(rèn)為,一旦公司的充電網(wǎng)絡(luò)能夠達(dá)到一定的覆蓋密度,已租賃的形式或者運(yùn)維服務(wù)的形式開展業(yè)務(wù)還是有很大的市場(chǎng)空間。

靜待新業(yè)務(wù)孵化成果

公司業(yè)務(wù)不論呈現(xiàn)形式如何,其實(shí)都是以音視頻技術(shù)為核心的行業(yè)應(yīng)用。通過(guò)承接智能會(huì)議系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)維,公司積累了一批優(yōu)質(zhì)的政府客戶。為了深挖老客戶的需求,公司不斷縱向、橫向拓展業(yè)務(wù)范圍。

縱向來(lái)看,圍繞智能會(huì)議系統(tǒng)公司開展了智能家居業(yè)務(wù),將其與行業(yè)結(jié)合拓展了應(yīng)急指揮、平安城市、智能交通、河流管控、森林防火業(yè)務(wù);橫線來(lái)看,公司除了現(xiàn)在布局的清潔能源業(yè)務(wù),還將布局開展安全業(yè)務(wù)和民生業(yè)務(wù)。

公司現(xiàn)在已具備軟硬件的研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力,上述新業(yè)務(wù)能夠順利孵化成功,關(guān)鍵還在對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握以及項(xiàng)目的實(shí)施交付能力,我們建議緊密跟蹤新業(yè)務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目的落地情況。

預(yù)計(jì)2014年老業(yè)務(wù)總體保持穩(wěn)健增長(zhǎng)

公司原有的四大塊業(yè)務(wù):1)智能會(huì)議,政府對(duì)新建樓堂館所的限令仍會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響,但是視頻會(huì)議需求的提升會(huì)有一定程度的彌補(bǔ),整體來(lái)看,增速有望基本維持;2)電子政務(wù),2013年受影響較大,但隨著“金保二期“建設(shè)提上日程及政府辦公系統(tǒng)和信息系統(tǒng)要求的提升,這塊業(yè)務(wù)有望恢復(fù);3)智能建筑,受益于全國(guó)智慧城市建設(shè)的推廣及節(jié)能減排的要求,客戶需求旺盛,在手訂單充裕,有望繼續(xù)保持高增長(zhǎng);4)IT產(chǎn)品銷售,體量保持穩(wěn)定增長(zhǎng),繼續(xù)優(yōu)化的話毛利還有提升的空間。

考慮到公司股價(jià)已漲幅較大,將公司評(píng)級(jí)將至“推薦”

我們認(rèn)為公司未來(lái)的投資關(guān)鍵點(diǎn)在于:1)原有業(yè)務(wù)中電子政務(wù)需求的恢復(fù),特別是“金保二期”的啟動(dòng)情況,智能會(huì)議增速的保持;2)智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展情況;3)新業(yè)務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目的落地。

我們預(yù)計(jì)其2014-15年的EPS分別為0.75、1.04元,對(duì)應(yīng)3月20日收盤價(jià)的PE分別為84.97、61.56倍??紤]到自我們強(qiáng)烈推薦以來(lái),公司股價(jià)已經(jīng)翻番,我們將公司評(píng)級(jí)下調(diào)至“推薦”。

來(lái)源:上海證券報(bào)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/33235

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