雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟(The Renault-Nissan Alliance) 的領(lǐng)導(dǎo)人1月7日表示，未來(lái)四年，該聯(lián)盟將在美國(guó)、歐洲、中國(guó)和日本推出10款以上配備無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車。

該聯(lián)盟還宣布，任命奧吉·雷德茲克(Ogi Redzic)為該聯(lián)盟聯(lián)網(wǎng)汽車和移動(dòng)服務(wù)部門(mén)的高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)該公司聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目。在加盟雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟前，雷德茲克曾擔(dān)任諾基亞Here地圖聯(lián)網(wǎng)駕駛部門(mén)副總裁。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官、日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，該聯(lián)盟將于今年推出配備無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車。這些汽車將擁有一項(xiàng)名為“單車道控制”的功能，從而能夠在無(wú)需切換車道的情況下，自主駕駛在公路上。

今年，雷諾-日產(chǎn)還將推出一款面向移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用，讓用戶可以與他們的汽車遠(yuǎn)程互動(dòng)，如控制汽車的音樂(lè)或調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。

戈恩表示，到2018年，該聯(lián)盟將開(kāi)始銷售配備“多車道控制”功能的汽車，這意味著它們可以在高速公路和堵車嚴(yán)重的路段自主變更車道。到2020年，該聯(lián)盟推出的汽車將可以自主通過(guò)城市十字路口和車流較大的城市路段。

包括特斯拉汽車公司和谷歌在內(nèi)的多家公司正在努力開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，以及讓用戶可以通過(guò)智能手機(jī)操控汽車的技術(shù)。

雷諾-日產(chǎn)是總部位于巴黎的雷諾公司和日本汽車制造商日產(chǎn)公司之間的合作伙伴關(guān)系，旨在整合這兩家公司的工程團(tuán)隊(duì)。在運(yùn)營(yíng)上，雷諾和日產(chǎn)仍作為兩家獨(dú)立的公司。

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