2016年5月5日,智電互動集團(tuán)宣布獲得1.28億元A輪戰(zhàn)略投資,同時發(fā)布“O計(jì)劃”,提出“開放、眾創(chuàng)、共享”的理念,在造車、用車、充電三個環(huán)節(jié),推進(jìn)開放平臺合作計(jì)劃。【“O計(jì)劃”智電互動集團(tuán)開放平臺合作計(jì)劃發(fā)布會】
第一電動網(wǎng)作為智電互動集團(tuán)旗下專注新能源汽車垂直媒體業(yè)務(wù)的子公司,宣布啟動“重新定義汽車”未來汽車開發(fā)者計(jì)劃,面向全球征集最具顛覆性的電動化、智能化、輕量化、汽車共享等創(chuàng)新技術(shù)和項(xiàng)目。特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供自主展示的舞臺,讓英雄基于產(chǎn)品和技術(shù)充分展示實(shí)力。通過搭建平臺匯集行業(yè)精英,幫助投資人與具有良好成長潛力的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行交流、探討,實(shí)現(xiàn)合作共贏。【2016未來汽車開發(fā)者計(jì)劃,點(diǎn)擊了解詳情】
未來汽車開發(fā)者計(jì)劃啟動儀式
在過去一年時間中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。
據(jù)第一電動研究院不完全統(tǒng)計(jì),2015年1月-2016年3月,全國各地新建的新能源整車投資項(xiàng)目多達(dá)30個,投資總金額超過1000億元,總規(guī)劃產(chǎn)能超過300萬輛。 僅今年前兩個月,國內(nèi)動力電池已經(jīng)累計(jì)有70億元的新增投資,而在去年可查的信息中,也有約超過千億元資金進(jìn)駐了這一領(lǐng)域。僅此兩項(xiàng),就已經(jīng)有超過兩千億資金投入。這種投資速度前所未有,目前不僅是傳統(tǒng)車企,更有大批業(yè)外資本蜂擁而入。
以蘋果、谷歌、微軟、騰訊、百度、阿里為代表的IT企業(yè),已經(jīng)在摩拳擦掌,為迎接下一個有可能被軟件接管的巨量市場做認(rèn)真的準(zhǔn)備。在他們身后,是無數(shù)個新興的公司,包括中國的樂視、蔚來、長江EV、前途、小鵬、智車優(yōu)行、凌云……汽車的未來無比引人入勝,新興公司將因?yàn)樽兏锉旧矶@得巨大的成長機(jī)會。
“野蠻人”已經(jīng)破門而入,巨人們正在醒來。通用、寶馬等車企發(fā)布最新戰(zhàn)略,宣布從汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變,觸角伸向更深更全的產(chǎn)業(yè)鏈。這是一場涉及廣闊時空的變革,目前至少涉及到如下圖景:電動化、自動駕駛、汽車共享,它的核心動力來自于技術(shù)進(jìn)步背景下用戶需求的轉(zhuǎn)變。以新的需求——更友好、更便利、更便宜的出行——為出發(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、分銷、使用、維護(hù)、回收等六大環(huán)節(jié),都將被徹底改寫。
“百年的汽車生態(tài)和價值鏈正在重構(gòu),讓工程師沖破工業(yè)時代枷鎖,讓供應(yīng)鏈推動技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)步,讓用戶參與產(chǎn)品優(yōu)化和定義,這是我們推動未來汽車開發(fā)者計(jì)劃的初衷?!被顒又鬓k方代表、第一電動網(wǎng)CEO邱鍇俊表示。
第一電動網(wǎng)CEO邱鍇俊
誰可以重新定義汽車?第一電動給出了六類定義者的畫像,包括新能源整車企業(yè)、零部件企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、汽車工程師、院校師生以及用戶。這些人群有不同的屬性和需求痛點(diǎn),
為他們提供展示才華與實(shí)現(xiàn)夢想的平臺,將一個個零散、孤立的需求或技術(shù)串聯(lián)起來,實(shí)現(xiàn)行業(yè)價值的最大化,就顯得勢在必行。
2016年未來汽車開發(fā)者計(jì)劃項(xiàng)目征集主要有電動化、智能化、輕量化、汽車共享四大方向。5月5日啟動招募,通過第一電動網(wǎng)專題頁面及報名通道可進(jìn)行參與。2016年未來汽車開發(fā)者大會及頒獎典禮將于2016年8月在上海交通大學(xué)體育館舉辦,配備明星專家指導(dǎo),社會資本廣泛參與,百家媒體聚焦,為開發(fā)者們搭建施展才華,揮灑激情的舞臺。
開發(fā)者計(jì)劃1.0階段將首先進(jìn)行優(yōu)秀項(xiàng)目的征集、評選、展出,TOP10項(xiàng)目將在2016年未來汽車開發(fā)者大會頒獎典禮獲得嘉獎,預(yù)設(shè)專場路演秀,供展示最個性的技術(shù)和最創(chuàng)新的項(xiàng)目。將邀請紅杉資本、KPCB、鼎輝、北極光、金沙江、軟銀等重磅投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)場點(diǎn)評對接。在全球新能源汽車大會交易展上,特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供展位,歡迎申請報名,充分展示項(xiàng)目、洽談合作、拓展資源。
2.0階段將建設(shè)開放·眾創(chuàng)·共享的研發(fā)生態(tài),具體有三大模式,模式1、眾創(chuàng)平臺,為車企、零部件企業(yè)社會化征集應(yīng)用設(shè)計(jì)解決方案;模式2、眾籌研發(fā)平臺,企業(yè)共同委托研發(fā)核心技術(shù),共享技術(shù)成果;模式3、方案o2o平臺,研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)對外發(fā)布設(shè)計(jì)方案,對接產(chǎn)業(yè)化公司需求。
為了推行未來汽車開發(fā)者計(jì)劃,第一電動將與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)等多所院校聯(lián)動,采用高校巡演、領(lǐng)袖演講等方式在八個城市的重點(diǎn)院校進(jìn)行一系列招募傳播,不斷深化活動影響力。
第一電動網(wǎng)是最早進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的垂直網(wǎng)站,專注于為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)者提供信息、數(shù)據(jù)以及交易服務(wù)。經(jīng)過6年的持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成長為國內(nèi)新能源汽車市場最權(quán)威的垂直網(wǎng)站。從2014年至今,第一電動網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦兩屆開發(fā)者大會,成為新能源汽車業(yè)界的超新星選拔標(biāo)桿,也成為最深刻感應(yīng)行業(yè)年度變革與創(chuàng)新的平臺。長城華冠、華霆動力、時空電動、充電樁APP等參與過開發(fā)者大會的項(xiàng)目已成功融資,在夢想的路途上再進(jìn)一步。
第一電動將在不斷裂變的產(chǎn)業(yè)背景下,通過此次活動助力及持續(xù)性的推廣,挖掘有價值的人/團(tuán)隊(duì)/企業(yè),與用戶和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同推進(jìn)重新定義汽車進(jìn)程。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:杜俊儀
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