2016年5月5日，智電互動(dòng)集團(tuán)宣布獲得1.28億元A輪戰(zhàn)略投資，同時(shí)發(fā)布“O計(jì)劃”，提出“開放、眾創(chuàng)、共享”的理念，在造車、用車、充電三個(gè)環(huán)節(jié)，推進(jìn)開放平臺(tái)合作計(jì)劃。【“O計(jì)劃”智電互動(dòng)集團(tuán)開放平臺(tái)合作計(jì)劃發(fā)布會(huì)】

第一電動(dòng)網(wǎng)作為智電互動(dòng)集團(tuán)旗下專注新能源汽車垂直媒體業(yè)務(wù)的子公司，宣布啟動(dòng)“重新定義汽車”未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，面向全球征集最具顛覆性的電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車共享等創(chuàng)新技術(shù)和項(xiàng)目。特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供自主展示的舞臺(tái)，讓英雄基于產(chǎn)品和技術(shù)充分展示實(shí)力。通過搭建平臺(tái)匯集行業(yè)精英，幫助投資人與具有良好成長潛力的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行交流、探討，實(shí)現(xiàn)合作共贏。【2016未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，點(diǎn)擊了解詳情】

未來汽車開發(fā)者計(jì)劃啟動(dòng)儀式

在過去一年時(shí)間中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。

據(jù)第一電動(dòng)研究院不完全統(tǒng)計(jì)，2015年1月-2016年3月，全國各地新建的新能源整車投資項(xiàng)目多達(dá)30個(gè)，投資總金額超過1000億元，總規(guī)劃產(chǎn)能超過300萬輛。 僅今年前兩個(gè)月，國內(nèi)動(dòng)力電池已經(jīng)累計(jì)有70億元的新增投資，而在去年可查的信息中，也有約超過千億元資金進(jìn)駐了這一領(lǐng)域。僅此兩項(xiàng)，就已經(jīng)有超過兩千億資金投入。這種投資速度前所未有，目前不僅是傳統(tǒng)車企，更有大批業(yè)外資本蜂擁而入。

以蘋果、谷歌、微軟、騰訊、百度、阿里為代表的IT企業(yè)，已經(jīng)在摩拳擦掌，為迎接下一個(gè)有可能被軟件接管的巨量市場(chǎng)做認(rèn)真的準(zhǔn)備。在他們身后，是無數(shù)個(gè)新興的公司，包括中國的樂視、蔚來、長江EV、前途、小鵬、智車優(yōu)行、凌云……汽車的未來無比引人入勝，新興公司將因?yàn)樽兏锉旧矶@得巨大的成長機(jī)會(huì)。

“野蠻人”已經(jīng)破門而入，巨人們正在醒來。通用、寶馬等車企發(fā)布最新戰(zhàn)略，宣布從汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變，觸角伸向更深更全的產(chǎn)業(yè)鏈。這是一場(chǎng)涉及廣闊時(shí)空的變革，目前至少涉及到如下圖景：電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、汽車共享，它的核心動(dòng)力來自于技術(shù)進(jìn)步背景下用戶需求的轉(zhuǎn)變。以新的需求——更友好、更便利、更便宜的出行——為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、分銷、使用、維護(hù)、回收等六大環(huán)節(jié)，都將被徹底改寫。

“百年的汽車生態(tài)和價(jià)值鏈正在重構(gòu)，讓工程師沖破工業(yè)時(shí)代枷鎖，讓供應(yīng)鏈推動(dòng)技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)步，讓用戶參與產(chǎn)品優(yōu)化和定義，這是我們推動(dòng)未來汽車開發(fā)者計(jì)劃的初衷?！被顒?dòng)主辦方代表、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO邱鍇俊表示。

第一電動(dòng)網(wǎng)CEO邱鍇俊

誰可以重新定義汽車？第一電動(dòng)給出了六類定義者的畫像，包括新能源整車企業(yè)、零部件企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、汽車工程師、院校師生以及用戶。這些人群有不同的屬性和需求痛點(diǎn)，

為他們提供展示才華與實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)，將一個(gè)個(gè)零散、孤立的需求或技術(shù)串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)行業(yè)價(jià)值的最大化，就顯得勢(shì)在必行。

2016年未來汽車開發(fā)者計(jì)劃項(xiàng)目征集主要有電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車共享四大方向。5月5日啟動(dòng)招募，通過第一電動(dòng)網(wǎng)專題頁面及報(bào)名通道可進(jìn)行參與。2016年未來汽車開發(fā)者大會(huì)及頒獎(jiǎng)典禮將于2016年8月在上海交通大學(xué)體育館舉辦，配備明星專家指導(dǎo)，社會(huì)資本廣泛參與，百家媒體聚焦，為開發(fā)者們搭建施展才華，揮灑激情的舞臺(tái)。

開發(fā)者計(jì)劃1.0階段將首先進(jìn)行優(yōu)秀項(xiàng)目的征集、評(píng)選、展出，TOP10項(xiàng)目將在2016年未來汽車開發(fā)者大會(huì)頒獎(jiǎng)典禮獲得嘉獎(jiǎng)，預(yù)設(shè)專場(chǎng)路演秀，供展示最個(gè)性的技術(shù)和最創(chuàng)新的項(xiàng)目。將邀請(qǐng)紅杉資本、KPCB、鼎輝、北極光、金沙江、軟銀等重磅投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)對(duì)接。在全球新能源汽車大會(huì)交易展上，特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供展位，歡迎申請(qǐng)報(bào)名，充分展示項(xiàng)目、洽談合作、拓展資源。

2.0階段將建設(shè)開放·眾創(chuàng)·共享的研發(fā)生態(tài)，具體有三大模式，模式1、眾創(chuàng)平臺(tái)，為車企、零部件企業(yè)社會(huì)化征集應(yīng)用設(shè)計(jì)解決方案；模式2、眾籌研發(fā)平臺(tái)，企業(yè)共同委托研發(fā)核心技術(shù)，共享技術(shù)成果；模式3、方案o2o平臺(tái)，研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)外發(fā)布設(shè)計(jì)方案，對(duì)接產(chǎn)業(yè)化公司需求。

為了推行未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，第一電動(dòng)將與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)等多所院校聯(lián)動(dòng)，采用高校巡演、領(lǐng)袖演講等方式在八個(gè)城市的重點(diǎn)院校進(jìn)行一系列招募傳播，不斷深化活動(dòng)影響力。

第一電動(dòng)網(wǎng)是最早進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的垂直網(wǎng)站，專注于為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)者提供信息、數(shù)據(jù)以及交易服務(wù)。經(jīng)過6年的持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成長為國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)最權(quán)威的垂直網(wǎng)站。從2014年至今，第一電動(dòng)網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦兩屆開發(fā)者大會(huì)，成為新能源汽車業(yè)界的超新星選拔標(biāo)桿，也成為最深刻感應(yīng)行業(yè)年度變革與創(chuàng)新的平臺(tái)。長城華冠、華霆?jiǎng)恿?、時(shí)空電動(dòng)、充電樁APP等參與過開發(fā)者大會(huì)的項(xiàng)目已成功融資，在夢(mèng)想的路途上再進(jìn)一步。

第一電動(dòng)將在不斷裂變的產(chǎn)業(yè)背景下，通過此次活動(dòng)助力及持續(xù)性的推廣，挖掘有價(jià)值的人/團(tuán)隊(duì)/企業(yè)，與用戶和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推進(jìn)重新定義汽車進(jìn)程。

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