1、414款車型進(jìn)第八批新能源汽車免購置稅目錄【閱讀原文】

6月16日，工信部發(fā)布第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，共涉及414款車型，其中乘用車39款，純電動乘用車29款，插電式混合動力乘用車10款；客車268款，其中純電動客車186款，插電式混合動力客車82款；以及3款純電動貨車、103款純電動專用車、1款純電動牽引車。

來源：第一電動網(wǎng)

2、西安市下?lián)?.7億元支持新能源汽車

作者從西安市財政局獲悉，為促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用工作的開展，西安市財政日前撥付下達(dá)補(bǔ)貼資金1.7億元，對2015年10-11月比亞迪汽車有限公司、西安金龍汽車有限公司、陜汽集團(tuán)生產(chǎn)銷售的1920輛新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼支持。

來源：陜西傳媒網(wǎng)

3、插電式混合動力汽車綠色認(rèn)證正式實(shí)施

近日，插電式混合動力汽車綠色認(rèn)證(PHEV-RATING)新聞發(fā)布會在天津召開，同時，該項(xiàng)目正式實(shí)施，首批認(rèn)證結(jié)果將于2016年下半年正式對外發(fā)布。該認(rèn)證是受國家認(rèn)監(jiān)委監(jiān)管的自愿性產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目，由天津華誠認(rèn)證中心實(shí)施，國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心承擔(dān)檢測任務(wù)。從續(xù)航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能六方面對插電式混合動力汽車進(jìn)行評價認(rèn)證，結(jié)果在認(rèn)證標(biāo)識中以直觀星級方式體現(xiàn)。

來源：國際商報

4、時代萬恒擬募資8億投鋰離子動力電池

時代萬恒6月16日晚間發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案，公司擬以不低于11.72元/股的價格向包括控股股東遼寧時代萬恒控股集團(tuán)有限公司在內(nèi)的不超過10 名特定對象發(fā)行股份不超過6800萬股，募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項(xiàng)目。

來源：證券時報網(wǎng)

5、青島比亞迪商用車基地投產(chǎn)

比亞迪公司16日稱，青島比亞迪新能源商用車基地一期項(xiàng)目，當(dāng)日在青島城陽區(qū)落成投產(chǎn)，首批比亞迪K9純電動客車交付青島交運(yùn)集團(tuán)使用。K9純電動客車是全球首款一級踏步低地板純電動公交車，車長12米，座位數(shù)最多達(dá)42個，續(xù)航里程可達(dá)350公里。整車采用輪邊驅(qū)動技術(shù)、電控空氣懸掛系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動等配置。

來源：中國新聞網(wǎng)

6、荊州沃特瑪一期項(xiàng)目6月18日投產(chǎn)

荊州市沃特瑪電池有限公司成立于2015年10月，是深圳沃特瑪電池有限公司為荊州新能源汽車產(chǎn)業(yè)而設(shè)立的全資子公司，注冊資金3000萬元，總投資24億元。一期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃1gwh(日產(chǎn)20萬支電芯)，于今年6月17日投產(chǎn)，二期建設(shè)同步進(jìn)行，可在2017年底全面達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額60億元。

來源：荊州日報

7、德國2030年可能停售內(nèi)燃機(jī)汽車

為了完成到2050年削減高達(dá)95%二氧化碳排放量的目標(biāo)。德國政府官員表示：“將在2030年停止銷售搭載內(nèi)燃機(jī)的汽車。”這位官員之所以得出這樣結(jié)論，是基于汽車的基本使用年限是20年，那么在2030年停止銷售后，到2050年基本上沒有搭載內(nèi)燃機(jī)排放的車型在路上行駛。為此，德國政府將會出臺一系列對于新能源汽車的獎勵政策。

來源：leftlanenews

8、重慶將建西部首家汽車風(fēng)洞中心

中國西部首家汽車風(fēng)洞中心——中國汽研汽車風(fēng)洞中心即將在重慶開工建設(shè)。中國汽研汽車風(fēng)洞中心主任王勇表示，現(xiàn)在已經(jīng)國內(nèi)有7家企業(yè)加入了該汽車風(fēng)洞聯(lián)盟，其中有幾家是重慶的車企，如長安汽車，北汽銀翔、濰柴、力帆。按照計(jì)劃，風(fēng)洞項(xiàng)目今年10月會破土動工，2017年底環(huán)境風(fēng)洞建成，2018年底空氣洞力學(xué)風(fēng)洞建成。

來源：華龍網(wǎng)

9、北京現(xiàn)代首款純電動車曝光

北京現(xiàn)代于6月13日在北京發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”，未來每年將推出2-3款新能源新車型。現(xiàn)代純電動車IONIQ將于今年6月在海外率先上市，根據(jù)現(xiàn)代規(guī)劃預(yù)計(jì)2017年未來將引入中國市場。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐向網(wǎng)上車市表示：“明年下半年推出純電動轎車”。北京現(xiàn)代推出的首款純電動車型有望為IONIQ。新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到250公里。

來源：網(wǎng)上車市

10、奔馳發(fā)布全新電動汽車平臺

據(jù)美媒報道，奔馳將推出一款續(xù)航達(dá)500公里的電動車，基于全新的電動汽車平臺。概念車會在10月亮相巴黎車展，但2020年前才會正式面市。奔馳全新的電動汽車平臺類似于特斯拉的模塊化平臺。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方面，鋰電池會安裝在汽車底部，同時將采用四輪驅(qū)動形式。該平臺也會生產(chǎn)多種型號SUV及轎車模型。

奔馳稱在未來兩年將會投資至少70億歐元(約合人民幣520億元)，用于研究綠色技術(shù)。除電動汽車外，還會投入燃料電池技術(shù)和插電式混合動力技術(shù)。今年下半年，奔馳還會推出GLC350e、E350e，以擴(kuò)充插電式混合動力汽車產(chǎn)品線。

來源：環(huán)球網(wǎng)

返回第一電動網(wǎng)首頁 >