3月3日，在第11屆山東國際電動車新能源汽車展覽會盛大開幕，時風(fēng)集團攜旗下電動三輪摩托車、四輪低速電動車和純電動車乘用車三大板塊系列新產(chǎn)品亮相，在車展期間，時風(fēng)集團還舉行了D202純電動廂式運輸車新品發(fā)布儀式。據(jù)了解，此次現(xiàn)場發(fā)布的時風(fēng)D202電動廂式運輸車為兩座客貨兩用型，該車目前已經(jīng)通過第291批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

時風(fēng)D202

在發(fā)布會儀式上，時風(fēng)集團副總經(jīng)理楊振義代表集團向到會的來賓以及新聞媒體致歡迎詞。他表示：經(jīng)過近三十年的發(fā)展與積累，時風(fēng)在全國同行業(yè)樹立了良好的品牌形象，時風(fēng)商標是中國馳名商標，時風(fēng)是“中國名牌產(chǎn)品”生產(chǎn)企業(yè)，“時風(fēng)時風(fēng)，路路暢通”已經(jīng)成為經(jīng)典的時風(fēng)品牌語言。從2007年時風(fēng)探索電動汽車產(chǎn)業(yè)開始，到今天已經(jīng)有了10年時間。10年來，時風(fēng)集團一直堅持“時風(fēng)電動車，造福中國百姓，改變世界出行”、“時風(fēng)電動車，為用戶創(chuàng)造價值，讓世界更美好”的發(fā)展初心。

時風(fēng)集團副總經(jīng)理楊振義

此外，本次濟南展時風(fēng)集團還帶來了時風(fēng)D102適用性后驅(qū)電動車、時風(fēng)D501系列電動車、時風(fēng)D503盤式系列電動車等多款車型。

時風(fēng)D102

時風(fēng)D501

時風(fēng)D503

從2007年進入電動汽車行業(yè)，時風(fēng)集團堅持服務(wù)用戶、以市場為導(dǎo)向，形成了以電動三輪摩托車、低速電動車和電動乘用車三大業(yè)務(wù)板塊。目前，時風(fēng)集團已投資20億元建設(shè)了電動汽車產(chǎn)業(yè)園，采用國際先進機器人自動化車身焊接線、大型自動化沖壓線、全自動涂裝生產(chǎn)線、機械化以太網(wǎng)總裝生產(chǎn)線等先進工藝設(shè)備。

當(dāng)前，關(guān)于低速電動車技術(shù)標準的制定懸而未決，作為低速電動車領(lǐng)域的先行者和排頭兵，在今年的兩會期間，全國人大代表、時風(fēng)集團董事長劉義發(fā)專門提出了《關(guān)于加快四輪低速電動車標準和法規(guī)制定，全力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的建議》。針對低速電動車標準制定提出了四點建議：

一、標準制定應(yīng)充分聽取行業(yè)的意見，響應(yīng)群眾的呼聲。二、標準指標應(yīng)體現(xiàn)四輪低速電動車的特點。三、四輪低速電動車用何種電池應(yīng)采取市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)的辦法。四、在制定產(chǎn)品標準的同時，制定企業(yè)準入管理和注冊登記、道路交通管理的配套法規(guī)。

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