4月19日第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在上海國家展覽中心揭開帷幕，鉅威動(dòng)力攜手上汽集團(tuán)、汽車財(cái)經(jīng)網(wǎng)，ICVIC，同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)業(yè)谷亮相此國際盛宴，并在此次展會(huì)上隆重推出鉅威動(dòng)力最新創(chuàng)新技術(shù)成果。

首先推出的 “ MBMS04E+PW2404 ” 快充純電動(dòng)BMS新平臺(tái)，其中MBMS04E是鉅威動(dòng)力的最新一代BMS主控制器產(chǎn)品，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)型繼電器狀態(tài)主動(dòng)控制以及粘連檢測技術(shù)、小于200uA超低休眠功耗控制技術(shù)、最新一代分布式電容自適應(yīng)絕緣檢測技術(shù)；PW2404是專門針對(duì)快充電池系統(tǒng)需求設(shè)計(jì)的14S標(biāo)準(zhǔn)電池管理單元新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)5A的電芯單體對(duì)單體的主動(dòng)均衡功能以及六重故障診斷安全防護(hù)技術(shù)，滿足了快充電池組在充電末期保持電芯一致性的迫切需求，實(shí)驗(yàn)證明能夠提升快充電池包實(shí)際荷電量15%以上；該平臺(tái)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，滿足了鈦酸鋰以及磷酸鐵鋰2C以上快充系統(tǒng)對(duì)新型BMS系統(tǒng)的需求空白。

最后，鉅威動(dòng)力在BMS產(chǎn)品基礎(chǔ)上，創(chuàng)新地整合了整車控制器VCU，推出了BMS與VCU深度融合的新平臺(tái)，獨(dú)立的BMS低壓控制功能與VCU整合為一個(gè)新產(chǎn)品VBU，VBU完全按照ISO26262功能安全要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件架構(gòu)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，軟件模塊由MATLAB/SIMULINK先進(jìn)開發(fā)及仿真工具鏈自動(dòng)代碼實(shí)現(xiàn)，為主機(jī)廠提供完整的二次開發(fā)及整車標(biāo)定平臺(tái)；配合獨(dú)立的高壓控制器新產(chǎn)品HVC05，實(shí)現(xiàn)信息流與高壓功率流分離，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電池信息雙備份、增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠性，HVC05產(chǎn)品創(chuàng)新的解決了絕緣檢測精度、成本、靈敏度、可靠性等方面的平衡性問題，HVC05整合了最新的注入式絕緣檢測技術(shù)、同時(shí)結(jié)合了鉅威動(dòng)力自有的分布式電容自適應(yīng)不平衡電橋法絕緣檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的重大突破，代表了國際領(lǐng)先水平。VBU+HVC05的創(chuàng)新性平臺(tái)為主機(jī)廠提供完整的解決方案，實(shí)現(xiàn)了低成本、高集成、高可靠性的完美統(tǒng)一，同時(shí)滿足了主機(jī)廠對(duì)于產(chǎn)品的二次開發(fā)的迫切需求。該平臺(tái)是國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)，鉅威動(dòng)力成功地再一次站到中國電動(dòng)汽車汽車電子的領(lǐng)導(dǎo)者的位置。

技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，在此次展會(huì)中，鉅威動(dòng)力充分地展示了企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)展了在行業(yè)中的影響力，為未來純電動(dòng)出行時(shí)代劃下屬于鉅威動(dòng)力的濃重一筆，共同譜寫電動(dòng)時(shí)代的歷史篇章。

鉅威動(dòng)力展臺(tái)參展觀眾絡(luò)繹不絕

鉅威動(dòng)力技術(shù)總監(jiān)與行業(yè)客戶分享創(chuàng)新技術(shù)

4月21-28日，鉅威動(dòng)力歡迎您前來5.2H館 5BA139 展臺(tái)交流指導(dǎo)

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