來源：第一電動網(wǎng) 作者：劉進

本文編譯自autonews.com

北京時間7月11日下午，全新一代旗艦級轎車A8在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上正式發(fā)布。

官方表示，新A8是首款具備了L3級自動駕駛功能的量產(chǎn)車，奧迪也為這一技術(shù)換上了一個更有科技感的label——Audi AI。

當通過新A8車內(nèi)的Audi AI按鍵激活自動駕駛功能（Audi AI traffic jam pilot）之后，可以實現(xiàn)60km/h以下的低速條件實現(xiàn)自動駕駛。與目前其它品牌使用的L2級自動駕駛最大的區(qū)別在于，此時駕駛員完全可以從方向盤上解放雙手，把注意力轉(zhuǎn)移到其它方面而不需要繼續(xù)觀察路況（符合SAE對L3的定義）；此外在條件允許時，新A8還能實現(xiàn)無人自動泊車。

當客戶訂購汽車時，奧迪將會嵌入這項技術(shù)，但是在獲得當?shù)胤膳鷾手?，該技術(shù)將不會被激活。也就是說，在當?shù)胤稍试S時，司機可能需要返回經(jīng)銷商來激活這項技術(shù)。

A8將在2018年春夏在歐美銷售，同時，這也是在美國第一輛裝激光雷達的汽車

此次發(fā)布的新A8家族，在傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機基礎(chǔ)上，還可以提供一款搭載48V輕混系統(tǒng)的混動車型(MHEV：A8 Mild Hybrid Electric Vehicle)。據(jù)官方介紹，該系統(tǒng)通過發(fā)動機前方傳統(tǒng)的啟動電機來工作，不但能給新A8提供16馬力的額外動力（使車輛的啟動更加平順），提高60N·m的扭矩，還能實現(xiàn)車輛減速時回收能量，甚至在發(fā)動機關(guān)閉前提下允許車輛進入自由滑行狀態(tài)，通過以上舉措，新A8有望每百公里降低0.7L的油耗。

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