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長(zhǎng)城汽車擬入股御捷 合力打造“御捷長(zhǎng)城”純電動(dòng)品牌

杜俊儀

新能源汽車領(lǐng)域又將多一家新的自主合資品牌。7月15日,河北御捷車業(yè)有限公司與長(zhǎng)城汽車股份有限公司在河北清河縣簽署了御捷長(zhǎng)城汽車合資框架協(xié)議。長(zhǎng)城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷,首次入股的比例為25%,最多可增持至49%。未來(lái),雙方有望共同推出新品牌,并采用全新“御捷長(zhǎng)城”聯(lián)合商標(biāo)。

面對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展機(jī)遇,為了優(yōu)化產(chǎn)品產(chǎn)能,企業(yè)之間整合資源,互相抱團(tuán)取暖,合力發(fā)展成為行業(yè)新的趨勢(shì)。

主圖片:簽約儀式_meitu_1.jpg

起底御捷長(zhǎng)城

從低速電動(dòng)車領(lǐng)域起家的御捷,經(jīng)過(guò)近十年的打拼,已經(jīng)完成了基本的能力建設(shè)和市場(chǎng)積累,不僅在低速電動(dòng)車市場(chǎng)居于榜首,早在2014年已取得SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì),今年下半年有望取得純電動(dòng)乘用車資質(zhì)。目前,御捷已經(jīng)建成1400家渠道網(wǎng)絡(luò),800余家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)30個(gè)省市。

由于過(guò)去起點(diǎn)較低,御捷跟傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域數(shù)十年的積累相比,顯然還很“青澀”,更上一步臺(tái)階時(shí)也需要新的力量注入。對(duì)于資本來(lái)講,這正是一塊價(jià)值的洼地??傮w來(lái)看,御捷的資質(zhì)能力和市場(chǎng)地位、低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)趨勢(shì)漸明,都成為吸引長(zhǎng)城汽車入股的重要因素。

長(zhǎng)城汽車是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡、SUV制造商,但新能源領(lǐng)域的推進(jìn)節(jié)奏相對(duì)遲緩。魏建軍在簽約儀式的致辭中坦言,目前長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品數(shù)量和推廣進(jìn)度都有待提升。但他強(qiáng)調(diào),長(zhǎng)城汽車已經(jīng)做好了相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備,“長(zhǎng)城一旦做一件事,就是非常聚焦的,我們的三電技術(shù)一定要達(dá)到全國(guó)乃至全球領(lǐng)先的水平?!?/p>

長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍講話_meitu_1.jpg

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍

今年2月,長(zhǎng)期汽車宣布將投入300億元用于新能源、智能化等項(xiàng)目,以插電混動(dòng)和純電兩種路線共同發(fā)展。WEY品牌插電式混合動(dòng)力車型W01和長(zhǎng)城品牌純電動(dòng)車型C30R將于年內(nèi)正式上市,其市場(chǎng)前景還有待考驗(yàn)。長(zhǎng)城在SUV領(lǐng)域發(fā)展火熱,油耗法規(guī)壓力也居高不下,入股御捷能幫助長(zhǎng)城迅速深入新能源汽車市場(chǎng)。

技術(shù)、渠道、品牌全方位合作   

從御捷和長(zhǎng)城汽車的官方介紹來(lái)看,雙方合資是一次全方位的戰(zhàn)略深度合作,包括三電核心技術(shù)、軟硬件技術(shù)、品牌授權(quán)合作、渠道授權(quán)合作等。御捷董事長(zhǎng)張立平表示,御捷合資后的產(chǎn)品將堅(jiān)持聚焦發(fā)展經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車,產(chǎn)品緊緊圍繞“小型、輕量、智能、網(wǎng)聯(lián)”定位。

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御捷汽車董事長(zhǎng)張立平

從2017年以來(lái),御捷一直在強(qiáng)化向新能源轉(zhuǎn)型的決心和策略。小型低速電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)全部剝離到河北御捷時(shí)代。張立平指出,御捷長(zhǎng)城汽車的的合作是互補(bǔ)和雙贏的,本次必將為御捷品質(zhì)和品牌全面提升,以及實(shí)現(xiàn)2020年新能源乘用車15萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)提供有力的支撐,長(zhǎng)城也會(huì)在互補(bǔ)的合作中受益。

魏建軍也表達(dá)了對(duì)合資前景的高度期待:“御捷和長(zhǎng)城汽車經(jīng)過(guò)深入溝通,終于在今天達(dá)成合資框架目標(biāo)。看到御捷的工廠產(chǎn)品之后,我更加有信心和決心把合作進(jìn)行到底。通過(guò)合資,我們一定給御捷提供最領(lǐng)先的技術(shù),給合資公司帶來(lái)更大的價(jià)值,共同創(chuàng)造輝煌?!?/p>

雙方合力之前,御捷已先一步展示技術(shù)品質(zhì)升級(jí)后的拳頭產(chǎn)品,合資簽約當(dāng)天魏建軍試乘試駕了御捷E行和EX50兩款新產(chǎn)品,EX50是御捷全新開(kāi)發(fā)的一款A(yù)0級(jí)平臺(tái)型純電動(dòng)SUV,最高車速150kw/h,0-50km加速時(shí)間僅3s,在舒適安全的基礎(chǔ)上,集強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富配置于一體,技術(shù)品質(zhì)比肩國(guó)內(nèi)主流新能源品牌,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)上則更甚一籌。

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御捷總裁張磊(左)與長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍(右)試駕御捷產(chǎn)品

十年磨劍,從御捷儲(chǔ)備的產(chǎn)品水平來(lái)看,研發(fā)技術(shù)、工藝制造、成本控制等多方面能力提升顯著,長(zhǎng)城汽車的入股帶來(lái)更好的品牌背書(shū),雙方合作將進(jìn)一步整合全國(guó)及全球資源,鞏固御捷在新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/53654

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