奧迪吹響了沖鋒號(hào)!舊金山時(shí)間9月17日晚8點(diǎn)(北京時(shí)間9月18日上午11點(diǎn)),奧迪全新電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略“e-tron”將在1600名來(lái)自?shī)W迪全球各地的客戶和合作伙伴的簇?fù)碇率⒋蟀l(fā)布。在邀請(qǐng)函上,奧迪這樣寫(xiě)下自己的心情:“一切都是第一次”??雌饋?lái),這個(gè)享譽(yù)全球的豪華車(chē)品牌已經(jīng)下定決心進(jìn)入電動(dòng)化交通的新時(shí)代,并且堅(jiān)信自己來(lái)的正是時(shí)候。
為展示自己“充滿創(chuàng)新力量”,奧迪干脆把為期三天的全球發(fā)布儀式稱作“the charge”(中譯沖鋒號(hào))。在9月17日白天舉行的“Tech Park”上,奧迪拉開(kāi)陣勢(shì),展示了其在過(guò)去四年里為e-tron戰(zhàn)略所做的全部準(zhǔn)備。因?yàn)闀r(shí)差問(wèn)題,很多遠(yuǎn)道而來(lái)的人腦子都暈乎乎的,聽(tīng)著奧迪的工程師和經(jīng)理們主持一場(chǎng)場(chǎng)講座的時(shí)候,他們有點(diǎn)發(fā)懵:這是要押上全部籌碼,傾巢而出嗎?
奧迪為合作伙伴和客戶們幾乎展示了其全部成果,當(dāng)然,不是所有成果都展示了細(xì)節(jié)。從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池技術(shù)、充電技術(shù),到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈,再到2025戰(zhàn)略、出行計(jì)劃、數(shù)字化生態(tài),這種無(wú)所不包無(wú)所不有的氣勢(shì),給參與者留下深刻印象——“一看就是大戶人家!”一位來(lái)自中國(guó)的媒體感嘆說(shuō)。
但是,奧迪帶來(lái)了前所未有的新技術(shù)了嗎?或者令人震驚的產(chǎn)品?或者全新的商業(yè)思想?從已公布的信息看,并沒(méi)有。也許最好的要留到最后,一個(gè)小時(shí)后的發(fā)布會(huì),可能帶來(lái)不同的答案。
奧迪的工程師表示,他們開(kāi)發(fā)了從A到Z四個(gè)平臺(tái),未來(lái)幾年將有多款車(chē)面市,并且為單獨(dú)中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了定制車(chē)型,還要推動(dòng)出行業(yè)務(wù),到2020年要讓15個(gè)城市的中國(guó)用戶用上奧迪出行服務(wù)......所有這一切,是不是聽(tīng)上去很熟悉?通用、寶馬、日產(chǎn)、豐田,甚至包括一向節(jié)奏緩慢的戴姆勒,都在干同樣的事。
除了有錢(qián)有人有體系,奧迪到底能給世界帶來(lái)什么改變?一個(gè)小時(shí)后,在舊金山Craneway的“e-tron”發(fā)布會(huì)將給出答案。人們將再一次見(jiàn)證,歷史之輪是否會(huì)再一次回到巨人手中,還是如奧迪說(shuō)的那樣:萬(wàn)物初生,一切都是第一次。
【發(fā)布要點(diǎn)提前看】:
·2025年前量產(chǎn)12款電動(dòng)車(chē)型
到2025年,奧迪將在全球重要市場(chǎng)中投放12款純電動(dòng)車(chē)型,純電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型將占總銷(xiāo)量約三分之一的份額。其中,SUV車(chē)型將包括奧迪e-tron,以及將于2019年首發(fā)的奧迪e-tron Sportback。同時(shí),一系列基于經(jīng)典的Avant及Sportback車(chē)身設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)型也將推出。屆時(shí),奧迪電動(dòng)車(chē)型陣容將覆蓋從緊湊級(jí)到全尺寸車(chē)型的各細(xì)分市場(chǎng)。
·推出及開(kāi)發(fā)更多電動(dòng)車(chē)平臺(tái)
奧迪e-tron和e-tron Sportback使用奧迪縱置模塊化平臺(tái)(MLP)。這一平臺(tái)以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的眾多創(chuàng)新技術(shù),共同孕育了配備奧迪quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的全新電動(dòng)SUV產(chǎn)品家族。憑借150千瓦功率下的快速充電功能和滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航里程,奧迪e-tron將成為同級(jí)車(chē)型中的標(biāo)桿。
2018年底,奧迪還將推出首款基于另一電動(dòng)平臺(tái)的車(chē)型:奧迪e-tron GT概念車(chē)。奧迪e-tron GT概念車(chē)是一款動(dòng)感轎跑,將于洛杉磯車(chē)展首發(fā)亮相。奧迪與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)了該款車(chē)型所搭載的技術(shù),其設(shè)計(jì)風(fēng)格和個(gè)性則充分彰顯了奧迪品牌的DNA。
奧迪和保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的另一大項(xiàng)目是高端電動(dòng)車(chē)平臺(tái)——PPE(Premium Platform Electric)。基于此,奧迪將為多個(gè)車(chē)型家族配備純電動(dòng)動(dòng)力總成,并將覆蓋B級(jí)到D級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。PPE平臺(tái)集成了SUV車(chē)型和經(jīng)典車(chē)型概念,其主要優(yōu)勢(shì)之一在于專為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)。這也使其在車(chē)重、車(chē)輛組件和車(chē)身比例方面相比其他平臺(tái)更勝一籌。
大眾汽車(chē)集團(tuán)的旗下幾個(gè)品牌正在合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)模塊化平臺(tái)(MEB),該平臺(tái)是奧迪一系列電動(dòng)車(chē)型,尤其是A級(jí)車(chē)型的開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)。同時(shí),基于中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求,奧迪還正在為這一最重要的單一市場(chǎng)專門(mén)開(kāi)發(fā)搭載此平臺(tái)的車(chē)型。
·大幅拓展插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容
奧迪汽車(chē)股份公司還將大幅拓展其插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。同時(shí)搭載電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的奧迪車(chē)型將覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng),而這些車(chē)型均能使用插座進(jìn)行充電。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:龐義成
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