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東風(fēng)雷諾銷量連續(xù)5個月下滑,洪浩上任能否救局?

新京報

銷量每況愈下的東風(fēng)雷諾正在急于完成“自救”。10月24日,履新不足半月的東風(fēng)雷諾市場銷售副總裁兼市場銷售部部長洪浩,發(fā)出《致全國經(jīng)銷商伙伴的一封信》,直言“真的勇士敢于直面慘淡的現(xiàn)實”。

而這封信出現(xiàn)的背景,是東風(fēng)雷諾單月銷量已連續(xù)5個月下滑、前9個月累計銷量尚未完成年度目標(biāo)的一半。剛剛于10月11日上任的洪浩,急需為東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商打一針強心劑,并扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢。

銷量連續(xù)5個月下滑

成立于2013年的東風(fēng)雷諾雖然進入中國市場較晚,但與同為法系品牌的標(biāo)致、雪鐵龍和DS相比,其近年來的市場表現(xiàn)十分亮眼。

2017年,東風(fēng)雷諾實現(xiàn)年銷量7.2萬輛,同比增長達140%。在此基礎(chǔ)上,東風(fēng)雷諾將2018年定義為品牌年,提出爭取全年銷量達到9萬輛、并向10萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)的目標(biāo)。

只是2017年的勢頭在2018年并未得以延續(xù)。從今年5月開始,東風(fēng)雷諾的單月銷量開始出現(xiàn)同比下滑。至今年9月,已連續(xù)下滑5個月。

根據(jù)東風(fēng)汽車集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月,東風(fēng)雷諾售出汽車2532輛,相比去年同期的6566輛下滑61.44%。其中,科雷傲銷量為1235輛,同比下滑71.3%;科雷嘉銷量為1297輛,同比下滑42.5%。今年1-9月,東風(fēng)雷諾累計銷量為44851輛,同比下滑16.09%。至此,東風(fēng)雷諾僅完成了9萬輛目標(biāo)的49.83%。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出,東風(fēng)雷諾目前國產(chǎn)車型僅有2款SUV科雷傲和科雷嘉,但由于今年以來車市整體表現(xiàn)低迷,尤其是SUV市場遇冷,東風(fēng)雷諾銷量下滑也就不足為奇。

與此同時,伴隨著銷量的下滑,東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也頻現(xiàn)危機。2018年,東風(fēng)雷諾與雷諾進口整車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先在57個城市進行招募,但據(jù)新京報記者10月29日在其官網(wǎng)查詢統(tǒng)計,目前在這57個城市中,仍有過半城市為網(wǎng)絡(luò)空白。

多項調(diào)整效果待考

困境之下,東風(fēng)雷諾開始進行一系列調(diào)整與部署。

10月11日,原東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長兼業(yè)務(wù)發(fā)展部部長洪浩接替陳曦,出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長,負責(zé)東風(fēng)雷諾的市場營銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。

公開資料顯示,洪浩在東風(fēng)日產(chǎn)工作了15年。2003年7月,洪浩加盟東風(fēng)日產(chǎn),先后擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司售后服務(wù)部副部長、啟辰事業(yè)部部長、市場銷售總部專職副總部長兼業(yè)務(wù)發(fā)展部部長等重要職務(wù)。

就在任職不到半個月的10月24日,洪浩即發(fā)出《致全國經(jīng)銷商伙伴的一封信》,在信中提到“由于雷諾品牌進入中國市場的時間較晚,在品牌影響力、產(chǎn)品線、網(wǎng)絡(luò)布局等方面還很薄弱,我們的體系競爭力與行業(yè)標(biāo)桿相比還有著明顯的差距,我們的市場地位還遠遠沒有達到股東雙方和經(jīng)銷商伙伴們的期望值”,但也稱“真的勇士敢于直面慘淡的現(xiàn)實”。

同時,洪浩向全國經(jīng)銷商發(fā)出了5項倡議:建立人性化與剛性相結(jié)合的銷量目標(biāo)和商務(wù)政策體系;堅決維護經(jīng)銷商伙伴的收益和渠道網(wǎng)絡(luò)安全;合理規(guī)劃經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局,不搞“攤大餅”似的盲目擴張;加強團隊能力建設(shè),“既要督,更要導(dǎo),以督為輔,以導(dǎo)為主”;集中營銷資源用于市場一線和經(jīng)銷商。

此外,去年7月,新京報記者從湖北省發(fā)改委獲悉,東風(fēng)雷諾生產(chǎn)轎車項目已經(jīng)獲得核準(zhǔn)批復(fù),將斥資21.75億元,于2019年6月完成轎車生產(chǎn)線建設(shè)。同時,根據(jù)“東風(fēng)雷諾2022愿景”,東風(fēng)雷諾計劃在2022年之前導(dǎo)入9款國產(chǎn)車型,其中包括3款電動車;東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商將增至400家。在今年10月初的巴黎車展上,雷諾集團董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩宣布全新純電動車K-ZE將于明年在中國投產(chǎn)上市。

來源:新京報

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