近日，北歐一家清潔能源公司Fortum對(duì)鋰電池回收提出了一種新的解決方案，使用新技術(shù)可以將鋰電池回收率從目前較為普遍的50%大幅提升至80%左右，可將廢舊電池中的稀有元素二次利用同時(shí)也能有效降低廢舊電池對(duì)環(huán)境的污染。
隨著電動(dòng)車的快速普及，社會(huì)公眾對(duì)于電動(dòng)車技術(shù)的關(guān)注熱度也越來越高，但是鋰電池的回收問題似乎仍舊是個(gè)冷門話題。要知道鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池更難被回收，而鋰電池含有的重金屬和化學(xué)溶劑會(huì)對(duì)土壤、水質(zhì)以及空氣都會(huì)造成嚴(yán)重污染。
Fortum提出的解決方案是以一種新型低二氧化碳濕法冶金技術(shù)作為基礎(chǔ)，該技術(shù)由芬蘭公司Crisolteq開發(fā)，不僅可以有效提升鋰電池回收率，還可將鋰電池中的稀有金屬回收再利用，有效減少鈷，鎳和其他稀有金屬的開采，與此同時(shí)，F(xiàn)ortum還在嘗試將舊電池二次儲(chǔ)能利用的項(xiàng)目。
來源：汽車之家
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