2019年是賓利品牌成立的第100周年，也是歷史上最集中發(fā)布新車型的一年。在不久前開幕的深港澳車展上，賓利汽車在新能源領(lǐng)域的首款SUV車型——添越插電混動(dòng)版正式在華上市，售價(jià)為219.7萬元。值得注意的是，國內(nèi)新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，也是推動(dòng)賓利打造插電混動(dòng)版車型的重要因素之一。

在添越插電混動(dòng)版上市之際，賓利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理安睿軻先生（Kim Airey）與網(wǎng)通社進(jìn)行了溝通，并對中國市場的重要性、未來產(chǎn)品規(guī)劃等方面進(jìn)行了暢談。

“中國市場對賓利汽車需求與期待非常高，目前，各個(gè)賓利品牌授權(quán)經(jīng)銷商店基本處于售空產(chǎn)品的狀態(tài)，同時(shí)，我們也收到了日益增多的訂單?！卑差］V如是說到。近年來，中國消費(fèi)者對于豪華車的需求日益增長，即便放在超豪華領(lǐng)域亦是如此。法拉利、蘭博基尼以及與賓利有著直接競爭關(guān)系的勞斯萊斯，都將中國視為其最重要的市場之一。對于賓利來說，更是如此。

安睿軻談到：“對于賓利品牌而言，中國市場至關(guān)重要，其國際市場地位亦與日俱增?！蹦壳埃袊雅c美國、歐洲共同成為賓利汽車最重要的三大汽車市場。同時(shí)，中國消費(fèi)者對于超豪華產(chǎn)品的需求，也是賓利在打造新車型時(shí)，重點(diǎn)考慮的因素。

自1919年誕生以來，賓利汽車始終秉承創(chuàng)新精神。包括我們熟知的歐陸GT車型，它的推出重新定義了超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕。2003年，歐陸GT車型的推出亦定義了超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕細(xì)分市場。2015年，賓利將全球首款超豪華SUV——添越W12推向市場，開拓了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。而本次上市的添越插電混動(dòng)版，則標(biāo)志著賓利品牌向電動(dòng)化邁出了第一步。

在考慮中國市場環(huán)境推出添越插電混動(dòng)版的同時(shí)，為中國用戶專門打造的慕尚長軸距版也在深港澳車展上進(jìn)行了發(fā)布。從新產(chǎn)品方面來看，賓利的研發(fā)重心已經(jīng)向中國市場傾斜。對此安睿軻也表示：“賓利汽車仍有為中國客戶打造專屬產(chǎn)品的計(jì)劃，這種與日俱增的重要性將會(huì)在未來的產(chǎn)品中淋漓展現(xiàn)。”

今年是賓利品牌100周年華誕，為慶祝這一偉大時(shí)刻，賓利品牌將在世界各地舉辦一系列專屬慶?；顒?dòng)，以此展示一個(gè)世紀(jì)中的革新歷程。在未來，賓利品牌將持續(xù)創(chuàng)新，為不同區(qū)域用戶和市場帶來更多具有獨(dú)特意義的產(chǎn)品。

到2025年，賓利計(jì)劃在品牌旗下所有車系中推出電動(dòng)版本車型。而這一規(guī)劃，也與中國有著密切的聯(lián)系。安睿軻坦言：“中國強(qiáng)調(diào)電動(dòng)化，環(huán)境清潔的出行方式，并且在新能源汽車發(fā)展領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先地位?！蓖瑫r(shí)，他也補(bǔ)充道：“尤其在電動(dòng)汽車與無人駕駛領(lǐng)域的革新突破，我們致力于引領(lǐng)可持續(xù)超豪華出行方式的未來?！?/p>

從他的言談中不難看出，賓利汽車對于未來的把控，源自其對超豪華消費(fèi)群體及不同市場深刻而切實(shí)地了解。對于賓利來說，下一顆“開拓未來”的種子，已經(jīng)埋進(jìn)電動(dòng)化領(lǐng)域。

寫在最后：在與安睿軻的交談中，他流露出的更多是對于中國市場的重視以及對賓利品牌的信心。2019年第四季度，賓利全新歐陸GT、全新歐陸GT敞篷版將在中國市場進(jìn)行交付。隨著更多新產(chǎn)品的加入，我們有理由相信，賓利在中國市場的銷量表現(xiàn)將得到進(jìn)一步提升。

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