在2011廣州國際車展上，我們從海馬汽車銷售公司副總經(jīng)理、公關(guān)部負(fù)責(zé)人湯斯先生他那里獲悉了海馬新能源汽車領(lǐng)域的最新動向。據(jù)介紹，海馬各型號電動汽車已經(jīng)銷售了近200臺，目前遍布北京、山東、杭州、?？诘鹊亍?/p>

　　在國內(nèi)展會上推出過新能源汽車的廠商可謂不計(jì)其數(shù)，但真正實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)或銷售的則寥寥無幾，而這其中，海馬汽車的情況最鮮為人知?！钡驼{(diào)是必須的，因?yàn)殡妱榆囘€處于很初級的階段，包括技術(shù)和配套設(shè)施都不完善，這個(gè)時(shí)候如果搞大面積地推廣，拿消費(fèi)者當(dāng)‘小白鼠’，這是不負(fù)責(zé)任的。而我們(海馬)寧可默默地、踏踏實(shí)實(shí)把事情做好，也不會把不完善的產(chǎn)品交給消費(fèi)者。”

　　關(guān)于市場銷售的數(shù)據(jù)，湯斯介紹說，”我們的電動車主要是針對集團(tuán)客戶，并沒有面向個(gè)人用戶銷售，所以也沒有做什么大的造勢，(既然你去過杭州)應(yīng)該知道杭州的普力馬電動出租車的運(yùn)營情況是很平穩(wěn)的，但許多人都沒有注意到的是，海馬在當(dāng)?shù)亟艘蛔鹿S，可以對我們的電動車進(jìn)行維修保養(yǎng)?！?/p>

　　談到未來海馬新能源汽車研發(fā)的最新進(jìn)展，湯斯特別指出，本次車展展出的普力馬電動車已經(jīng)屬于”第二代”，”過去普力馬的電池都集中在車位，結(jié)果后備箱就沒空間了，大家在測試運(yùn)行的過程中就反饋說這樣很不合理，所以我們第二代電動普力馬我們就和合作公司(萬向)對電池和電機(jī)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的電池分部在底盤下面，解放了車內(nèi)空間，安全性能也有所提高?！?/p>

　　除了純電動轎車外，海馬在混合動力方面也有所建樹，普力馬混動版和海馬3混動版已經(jīng)被工信部收入新車目錄，并預(yù)計(jì)在明年的北京車展上首度亮相。另據(jù)透露，海馬汽車有望在華南某大城市獲得一筆純電動車大單，估計(jì)可以突破200臺大關(guān)。

　　( 編輯/王慰祖 )

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