2009年4月30日，南車時(shí)代公司生產(chǎn)的首批30臺(tái)混合動(dòng)力公交車交付長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三城市的公交公司運(yùn)營(yíng)。這背后，凝聚著省政協(xié)委員、中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所首席專家、博士后導(dǎo)師郭淑英的努力。

　　”一年后，這些車輛百公里實(shí)際節(jié)油率平均在20%左右，總節(jié)油量達(dá)到72萬(wàn)升;汽車尾氣排放累計(jì)減少二氧化碳排放1.1萬(wàn)多噸，一氧化碳排放66噸，一氧化氮排放28噸，節(jié)能減排效果比較明顯?！惫缬⒄f(shuō)，減排的1.1萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于種植了一片面積達(dá)1500公頃的森林。

　　截至2011年11月30日，長(zhǎng)株潭三市已投入由南車時(shí)代電動(dòng)公司研制的節(jié)能與新能源車示范推廣1585輛，平均節(jié)油率超過(guò)20%，尾氣排放減少60%以上，長(zhǎng)株潭實(shí)際示范推廣數(shù)量、營(yíng)運(yùn)里程、節(jié)能減排總量在全國(guó)25個(gè)示范城市中處于領(lǐng)先水平。

　　作為省政協(xié)委員，在每年的省”兩會(huì)”上，她已連續(xù)3年提出推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議，并先后擔(dān)任”電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件及整車研制”重大專項(xiàng)首席專家、”長(zhǎng)株潭節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)”重大專項(xiàng)技術(shù)總負(fù)責(zé)，親身參與了湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃的制定。

　　( 編輯/董海榮 )

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