1、中汽協(xié)：11月新能源汽車銷售9.5萬(wàn)輛，同比下滑43.7%

12月10日，中汽協(xié)發(fā)布2019年11月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)下降，已連續(xù)5個(gè)月同比下滑，累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長(zhǎng)，全年或呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，比上年同期分別下降36.9%和43.7%。2019年1-11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。

2、第28批免購(gòu)置稅新能源車目錄發(fā)布，上汽Marvel X/哪吒U/極星1等319款車型入選

12月10日，工信部發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第二十八批）》，共319款新能源車型入選。其中，純電動(dòng)乘用車方面，包括東風(fēng)小康EC36、東風(fēng)奕炫EV、歐拉R1/R2、威馬EX5 400、比亞迪M3、騰勢(shì)X、菱智M5EV、寶駿E100、逸動(dòng)E-Life、雷丁i5、野馬星歌、上汽Marvel X、哪吒U、敏安MX-6、速達(dá)SA01等21款。插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力乘用車方面，包括神龍4008、一汽大眾A6L、上汽MAXUS EUNIQ6 PLUG IN、吉利領(lǐng)克01/02/03 PHEV，沃爾沃極星1等7款。

3、充電聯(lián)盟：截至11月全國(guó)充電樁保有量117.4萬(wàn)臺(tái)，換電站306座

12月10日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年11月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁49.6萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約100.2萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施32.4萬(wàn)臺(tái)。累計(jì)來(lái)看，截至2019年11月，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為117.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.2%。

4、電池聯(lián)盟：11月動(dòng)力電池裝車量6.3GWh，同比下降25.9%

12月10日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年11月新能源汽車電池產(chǎn)量及裝車量數(shù)據(jù)。11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9.0GWh，環(huán)比上升35.6%，同比上升10.5%。其中三元電池產(chǎn)量5.4GWh，占總產(chǎn)量59.4%，環(huán)比上升36.0%，同比上升3.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3.6GWh，占總產(chǎn)量40.1%，環(huán)比增長(zhǎng)36.6%，同比增長(zhǎng)34.1%。2019年1-11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)79.2GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)29.3%。

5、北汽新能源11月銷量7005輛，同比下降62.6%

12月9日晚，北汽藍(lán)谷公布11月產(chǎn)銷快報(bào)。報(bào)告顯示，其子公司北汽新能源于11月銷售7005輛新車，同比下滑62.6%；1-11月，累計(jì)銷售113988輛新車，同比下滑11.2%，完成22萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)的51.81%。

6、一汽夏利無(wú)償轉(zhuǎn)讓控股權(quán)

據(jù)天津一汽夏利汽車股份有限公司于12月8日發(fā)布的《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告》顯示，一汽夏利控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司將持有的一汽夏利的控股股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)鐵路物資股份有限公司。而這就意味著，倘若該股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成，一汽夏利的控股股東將正是變更為鐵物股份。

7、百度投資的激光雷達(dá)巨頭Velodyne退出中國(guó)

作為激光雷達(dá)鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國(guó)北京的辦公室超過(guò)20名員工，包括直銷團(tuán)隊(duì)和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進(jìn)入中國(guó)的“代理模式”。這意味著，Velodyne基本放棄了中國(guó)市場(chǎng)。原因在于，激光雷達(dá)領(lǐng)域，Velodyne的產(chǎn)品已經(jīng)不是中國(guó)自動(dòng)駕駛公司的唯一選擇，中國(guó)的激光雷達(dá)公司包括禾賽、速騰、大疆、innovusion等公司的產(chǎn)品，成為了自動(dòng)駕駛公司的選擇。

8、工信部：預(yù)撥2018年新能源汽車補(bǔ)助資金137.78億元

12月10日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》，文件顯示，本次資金預(yù)撥共計(jì)137.78億元。

9、江淮汽車與華為達(dá)成合作 聚焦智能汽車解決方案

12月9日，江淮汽車與華為在深圳正式簽署全面合作框架協(xié)議暨M(jìn)DC平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議。雙方將在智能汽車解決方案、企業(yè)信息化、智慧園區(qū)、智能工廠等領(lǐng)域展開深入合作，以全新合作推動(dòng)智能汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。

10、自動(dòng)化率達(dá)90% 北京奔馳新能源順義工廠將投產(chǎn)

據(jù)媒體報(bào)道，日前，北京奔馳新能源順義工廠總裝車間已全面建成，即將投產(chǎn)。該工廠既能生產(chǎn)純電動(dòng)SUV<SUV奔馳EQC，也能生產(chǎn)新一代奔馳GLB。

11、大眾公布MEB平臺(tái)電池細(xì)節(jié)

大眾12月11日正式公布了MEB平臺(tái)電池模組的結(jié)構(gòu)圖。這塊電池Package的基本結(jié)構(gòu)可以用在所有MEB平臺(tái)的車型上，包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪等品牌。大眾位于不倫瑞克Brunswick的動(dòng)力電池裝配工廠將會(huì)在不久的將來(lái)每年制造出超過(guò)50萬(wàn)個(gè)類似架構(gòu)的電池Package。

12、重慶發(fā)布氫燃料燃料電池發(fā)展規(guī)劃 到2025年運(yùn)營(yíng)2000輛

近日重慶發(fā)布《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，針對(duì)燃料電池發(fā)展提出了近中遠(yuǎn)期目標(biāo)。到2025年全市氫燃料電池汽車示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升，創(chuàng)新發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)，基本形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為具有全國(guó)影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。在示范推廣層面，建成加氫站30座，在區(qū)域公交、物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量投放，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到2000輛。

13、特斯拉銷量破80萬(wàn)臺(tái) 超比亞迪成全球一哥

國(guó)外的一位數(shù)據(jù)專家Kevin Rooke對(duì)特斯拉和比亞迪的銷量進(jìn)行了長(zhǎng)期的跟蹤和統(tǒng)計(jì)。他于近日表示，特斯拉的累計(jì)銷量目前已經(jīng)超過(guò)比亞迪，截至2019年10月，特斯拉累計(jì)已交付807954輛電動(dòng)汽車，而比亞迪迄今為止則累計(jì)交付787150輛電動(dòng)汽車。

14、比亞迪將于2020年推出下一代電池組

近日，比亞迪宣布了產(chǎn)能增加10倍的計(jì)劃，并表示，將于2020年第一季度在歐洲、亞洲、非洲、澳大利亞、北美和南美推出電池組Premium系列。 比亞迪計(jì)劃在其Premium系列中使用兩個(gè)高壓儲(chǔ)能系統(tǒng)以覆蓋所有型號(hào)的系統(tǒng)。其電池組Premium HVS系統(tǒng)由2到5個(gè)HVS電池模塊連接在一起，達(dá)到了5.1 kWh到12.8 kWh的容量，因此，通過(guò)三個(gè)相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)可以達(dá)到最大容量38.4 kWh。與此同時(shí)，電池組Premium HVM由3到8個(gè)2.66 kWh的HVM電池模塊串聯(lián)組成，容量范圍為8.3 kWh到22.1 kWh，通過(guò)最多三個(gè)相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)66.2 kWh的最大容量。 

15、通用汽車宣布與LG化學(xué)成立合資企業(yè)，合作生產(chǎn)電池單體

近日，美國(guó)通用汽車公司和LG化學(xué)簽署協(xié)議，將投資約23億美元，在俄亥俄州Lordstown建設(shè)30GWh電動(dòng)汽車電池工廠。該工廠預(yù)計(jì)在2023年建成投產(chǎn)。

16、Apollo組織架構(gòu)變動(dòng)，百度自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略或生變

近日，百度Apollo調(diào)整了組織架構(gòu)。一方面，百度正推動(dòng)IDG（智能駕駛事業(yè)群組）下屬的智能汽車事業(yè)部（L3）、自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）二者的合并；另一方面，百度新增了智能交通業(yè)務(wù)組，該部門未來(lái)將專注交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號(hào)優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。與此同時(shí)，原有的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)組將繼續(xù)開展小度車載OS等智能車聯(lián)業(yè)務(wù)。

17、寶馬公布11月在華銷量 新能源車同比增長(zhǎng)18.4%

近日，寶馬集團(tuán)公布了11月銷量成績(jī)。11月，寶馬集團(tuán)新能源汽車銷量17480輛，同比增長(zhǎng)18.4%，其中13590輛為插電式混合動(dòng)力車，純電動(dòng)車寶馬i3和寶馬i8也增幅較大。寶馬方面此前曾表示，2019年寶馬全球電氣化車型累計(jì)銷量將實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)，而其在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)達(dá)到5萬(wàn)輛左右，占比10%。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，寶馬計(jì)劃到2021年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到100萬(wàn)輛。

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