馬斯克在2017年成立了地下隧道挖掘公司Boring，并且成功拿下了價(jià)值不菲的投資。
近日有海外媒體報(bào)道稱，馬斯克認(rèn)為地下交通系統(tǒng)僅適用于電動(dòng)車，畢竟隧道內(nèi)燃油車的尾氣排放可能是個(gè)問題。
馬斯克表示：“城市地下隧道交通系統(tǒng)僅適用于零排放的純電動(dòng)車，因?yàn)闆]有尾氣是其關(guān)鍵所在。”外媒推測(cè)，如果將這條隧道設(shè)計(jì)成適用于所有車輛的水平，排出尾氣的新風(fēng)系統(tǒng)或?qū)⒋蟠笤黾悠浣ㄔO(shè)成本。
前不久馬斯克在推特上透露，正在美國拉斯維加斯建設(shè)的地下交通隧道有望在明年啟用，作為緩解城市交通擁堵問題的一個(gè)替代方案。
據(jù)悉，該項(xiàng)目將由兩條隧道組成，每條隧道長約1英里（約 1．6 公里），最高時(shí)速可達(dá)到250公里／小時(shí)。
來源：快科技
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