其生產(chǎn)的永磁電機(jī)及開關(guān)磁阻電機(jī)，深度吸收德國、美國、日本等國的先進(jìn)技術(shù)及設(shè)計(jì)理念，目前已形成小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2013年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

”新能源汽車全系列驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車用電機(jī)，包括異步及永磁同步電機(jī)將在不遠(yuǎn)的將來面世”，據(jù)肖自友透露，尤迪下一步的研發(fā)計(jì)劃將逐步完成混聯(lián)油電混合（過渡）--增程式（過渡），直到純電。

成績(jī)是突出的，但是差距也是明顯的。肖自友表示，目前國內(nèi)電機(jī)技術(shù)水平相對(duì)國外來說尚有一定的距離，但中國電機(jī)經(jīng)過50多年的發(fā)展已經(jīng)取得了巨大進(jìn)步。肖自友認(rèn)為縮小這些差距，尤迪根據(jù)實(shí)際情況做了下面的幾個(gè)工作：成立實(shí)驗(yàn)中心和研發(fā)中心，繼續(xù)引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)；加強(qiáng)行業(yè)合作，聯(lián)合國內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)、整車廠家、配套企業(yè)組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，快速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；做好售后服務(wù)工作，通過售后服務(wù)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題同時(shí)在新產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)控制或減少問題的發(fā)生；引進(jìn)投資企業(yè)，不斷加大對(duì)新能源電機(jī)產(chǎn)業(yè)的投入，擴(kuò)大規(guī)模及實(shí)力。

國家的產(chǎn)業(yè)政策是影響行業(yè)發(fā)展的最大因素。肖自友表示，國家應(yīng)給予零部件企業(yè)相關(guān)的優(yōu)惠政策，包括稅收、研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)貼、售后服務(wù)補(bǔ)貼等政策；成立行業(yè)協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源整合，積極引導(dǎo)及推進(jìn)新能源汽車配套及整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；組織技術(shù)交流，加強(qiáng)中外技術(shù)合作；在產(chǎn)業(yè)集中地區(qū)成立國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展；完善各種體系，積極推進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展。

對(duì)于尤迪的明天，肖自友顯得信心勃勃。處于”中國電機(jī)之都”，借助良好的發(fā)展環(huán)境，尤迪將打造”新能源汽車電機(jī)中國第一品牌”為發(fā)展目標(biāo)。肖自友表示3年內(nèi)將尤迪打造成國家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)，國家級(jí)專利試點(diǎn)企業(yè)，國家級(jí)技術(shù)中心；產(chǎn)值也將在3年內(nèi)達(dá) 10個(gè)億以上。

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