4月初，因汽車質(zhì)量存在嚴(yán)重問題，力帆股份招來兄弟公司8億元仲裁，公司的相關(guān)事項(xiàng)也受到交易所問詢。5月6日晚間力帆股份回復(fù)了交易所問詢，介紹了雙方簽訂采購(gòu)合同及補(bǔ)充協(xié)議的情況，公司也否認(rèn)了上交所問詢中關(guān)于“向控股股東及實(shí)際控制人利益傾斜，控股股東及實(shí)際控制人利用控制地位侵害上市公司利益”等情形。

共計(jì)銷售近萬輛車

對(duì)于與盼達(dá)汽車的銷售數(shù)量，力帆股份介紹，從2015年至2018年，盼達(dá)汽車及其子公司向力帆乘用車、力帆汽車銷售及關(guān)聯(lián)公司共計(jì)采購(gòu)9507輛，采購(gòu)金額97569.68萬元;通過力帆經(jīng)銷商向盼達(dá)汽車銷售400輛力帆牌新能源汽車，銷售金額2450萬元。上述共計(jì)簽訂合同涉及各類車型15191臺(tái)，實(shí)際執(zhí)行合同共計(jì)9907臺(tái)，執(zhí)行金額10億元。根據(jù)力帆股份介紹，這些資金已經(jīng)在會(huì)計(jì)處理方面確認(rèn)銷售收入，而且上述協(xié)議未設(shè)定第三方擔(dān)保、購(gòu)買保險(xiǎn)等相關(guān)條款安排。

另外，根據(jù)雙方之前簽訂的采購(gòu)框架協(xié)議約定，標(biāo)的車整車質(zhì)保3年或6萬公里，電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)質(zhì)保期為8年或12萬公里。質(zhì)保期間，標(biāo)的車出現(xiàn)故障由乙方免費(fèi)維修。因標(biāo)的車發(fā)生質(zhì)量問題，導(dǎo)致標(biāo)的車無法使用(包括但不限于無法行駛，不能達(dá)到營(yíng)運(yùn)條件)乙方應(yīng)賠償甲方資產(chǎn)損失。乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方維修期間的營(yíng)運(yùn)損失、機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)損失、施救費(fèi)損失等。

通過回復(fù)也可以看出，雙方針對(duì)上述問題已經(jīng)進(jìn)行過兩輪討論并簽署相關(guān)協(xié)議。2018年9月20日力帆乘用車在力帆乘用車會(huì)議室組織召開專題討論會(huì)，后經(jīng)雙方溝通后，于2018年9月26日簽署了《關(guān)于采購(gòu)新能源汽車的補(bǔ)充協(xié)議》，約定了相關(guān)營(yíng)收損失、資產(chǎn)損失、交強(qiáng)險(xiǎn)損失等一系列損失。2019年7月30日力帆乘用車與盼達(dá)汽車在力帆乘用車會(huì)議室簽署《關(guān)于采購(gòu)新能源汽車的補(bǔ)充協(xié)議(二)》，其中提到協(xié)商不成的，因標(biāo)的車所產(chǎn)生的所有糾紛，協(xié)議雙方均可向重慶仲裁委員會(huì)提起仲裁。

不過，力帆股份并未就上述補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行披露，在回復(fù)中公司解釋稱，主要是考慮公司每年已計(jì)劃與盼達(dá)汽車發(fā)生車輛銷售的關(guān)聯(lián)交易，并已經(jīng)公司董事會(huì)、股東大會(huì)審議。

否認(rèn)向控股股東“利益傾斜”

不過有意思的是，涉訴的雙方——盼達(dá)汽車與力帆乘用車，以及控股公司力帆股份三者可謂稱得上是“一家人”。

力帆乘用車是力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司旗下100%控股子公司，尹明善家族持股約為42.42%;盼達(dá)汽車成立于2015年5月，是由力帆股份戰(zhàn)略投資的新能源汽車出行平臺(tái)，主打新能源汽車的分時(shí)租賃服務(wù)，主要股東為重慶匯洋控股有限公司、力帆股份有限公司、力帆股份，三家公司股比總和為81%，這三家公司也同是尹明善家族所控制公司;另外，尹明善家族也正是上市公司力帆股份的實(shí)控人。

而且上交所也關(guān)注到，前期信息披露中，力帆股份存在對(duì)于控股股東的違規(guī)擔(dān)保，涉及違規(guī)擔(dān)保金額5.5億元，目前仍未解決的問題。因此在之前的上交所問詢中，也指出盼達(dá)汽車向公司提出大額賠償仲裁要求，是否存在向控股股東及實(shí)際控制人利益傾斜的情形，控股股東及實(shí)際控制人是否存在利用控制地位侵害上市公司利益的情形。另外上交所還要求說明盼達(dá)汽車就賠償事宜提出仲裁申請(qǐng)的主要考慮，是否存在通過本次仲裁抵銷控股股東及實(shí)際控制人對(duì)于公司相關(guān)債務(wù)的安排或計(jì)劃。

力帆股份對(duì)上述情況在回復(fù)中給予了否認(rèn)，并指出，自2018年6月開始，盼達(dá)汽車運(yùn)營(yíng)的力帆牌新能源汽車的質(zhì)量問題開始嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)效率，維修、下線整改使得可運(yùn)營(yíng)車輛銳減，運(yùn)營(yíng)時(shí)間及運(yùn)營(yíng)里程大幅下降，2019年相較2018年，運(yùn)營(yíng)里程下降約1.5億公里。用戶用車需求得不到基本保障。在2019年被迫縮減運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)后，失去用車便利性的用戶開始大規(guī)模擠兌存入盼達(dá)的用車保證金，受擠兌而導(dǎo)致出現(xiàn)保證金延期退還，引發(fā)了嚴(yán)重的客戶投訴輿情。受此影響，盼達(dá)汽車運(yùn)營(yíng)訂單量斷崖式下滑，產(chǎn)生了巨大的營(yíng)收損失、資產(chǎn)減值損失、保費(fèi)損失及車輛集中停放租金損失等。

力帆股份還指出，據(jù)盼達(dá)汽車表示，本次向公司提出大額賠償仲裁要求是基于汽車質(zhì)量問題的客觀事實(shí)，而依法做出的維權(quán)行為。盼達(dá)汽車作為獨(dú)立的市場(chǎng)主體，為維持公司日常運(yùn)營(yíng)，保障用戶的利益，本次仲裁提請(qǐng)是希望能夠獲得部分資金用于化解用戶的保證金兌付問題，以緩解保證金客戶投訴輿情給社會(huì)帶來的不良影響;同時(shí)希望能夠沖抵欠付力帆牌新能源汽車車輛采購(gòu)款，并希望利于盼達(dá)汽車化解其自身面臨的各項(xiàng)債務(wù)。

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